Lada заняла 18,2 % парка такси в России: за полгода марка прибавила 9,5 тысячи машин

На 1 октября 2026 года в России работали 880,0 тыс. такси с действующими разрешениями, и 18,2 % из них — машины Lada, подсчитало агентство НАПИ. Это 159,8 тыс. автомобилей. Следом идут Kia (13,1 %, 115,7 тыс.) и Hyundai (12,0 %, 105,7 тыс.): на три марки приходится 43,3 % парка.

Редакция 32CARS.RU сопоставила октябрьскую таблицу НАПИ с данными агентства на 1 апреля 2026 года. За полгода парк такси сократился на 3,2 тыс. машин (было 883,2 тыс.), а Lada прибавила 9,5 тыс. — её доля выросла с 17,0 до 18,2 %. У Kia стало меньше на 4,8 тыс. машин, у Hyundai — на 4,3 тыс.: вместе эти марки потеряли 9,1 тыс. такси.

Остальная часть топа почти не изменилась. Volkswagen (7,3 %), Toyota (6,5 %), Renault (5,8 %) и Skoda (5,2 %) по-прежнему занимают места с четвёртого по седьмое. В общем парке китайские марки заметно отстают: у Chery 3,9 % (в апреле было 4,1 %), у Haval 3,5 % (было 3,4 %), у Geely 2,3 %.

Среди машин 2022–2026 годов у Lada больше четверти

Отдельно НАПИ посчитало «свежий» парк — машины 2022–2026 годов выпуска. Их 240,4 тыс., или 27,3 % всех такси. Здесь Lada занимает 28,2 % (67,9 тыс.), за ней идут Chery (12,5 %) и Haval (12,0 %), дальше — Geely (6,9 %) и Belgee (6,7 %). Из российских марок в топ-15 вошли также Tenet (4,7 %), «Москвич» (2,8 %) и Solaris (1,8 %). Китайские бренды заняли восемь мест из пятнадцати.

Kia и Hyundai в «свежем» парке — по 1,9 %, или по 4,5 тыс. машин. По подсчёту редакции, у Lada в такси работают 42,5 % машин 2022–2026 годов выпуска, у Kia — 3,9 %, у Hyundai — 4,3 %. Иначе говоря, почти все такси этих двух марок выпущены до 2022 года.

Что важно учитывать

С 1 марта 2026 года в региональные реестры такси вносят только машины, отвечающие требованиям локализации по закону № 116-ФЗ; на автомобили, включённые в реестры раньше, требования не распространяются. Связывает ли НАПИ изменения в парке с этим законом, агентство не сообщает.

Оценки разных агентств расходятся. «Автостат» по данным ФГИС «Такси» насчитывал на апрель 940,5 тыс. такси и 16,6 % у Lada — методика подсчёта у него другая, поэтому сравнивать корректнее цифры одного агентства. В октябрьском релизе НАПИ нет разбивки по моделям и регионам.