MG4 Urban стал одним из самых удачных запусков SAIC на китайском рынке. За восемь месяцев с момента дебюта было выпущено более 100 тыс. таких электрокаров. В Китае модель продается просто как MG4 и заметно отличается от прежнего MG4, который изначально был сильнее ориентирован на Европу.Главная причина успеха — цена. В Китае новый MG4 стартует от 68 800 юаней, то есть примерно от 8,5–8,7 тыс. евро по ориентировочному пересчету, тогда как за прежнюю генерацию просили около 129 800 юаней. При этом Urban стал крупнее и просторнее, но технически проще: у него передний привод и батареи меньшей емкости, тогда как прежний MG4 с задним приводом продолжит продаваться в Европе параллельно.В Китае модель уже получила важное технологическое отличие — версию с полутвердотельной батареей емкостью 53,9 кВт·ч. MG начала поставки версии Anxin Edition с такой батареей, а обычные версии с литий-железо-фосфатными аккумуляторами стартуют примерно от 70 тыс. юаней. При этом пока неясно, появится ли такая батарея в Европе.Европейская версия MG4 Urban уже вышла в Испании. По данным официального конфигуратора MG Motor Espana, модель доступна с батареями 43 и 53,9 кВт·ч, а заявленный расход составляет 15,3–15,5 кВт·ч на 100 км по WLTP. Испанские публикации указывают старт от 16 790 евро с учетом субсидий и промоакций; без скидок цены выше и зависят от версии.На успехе MG4 Urban бренд уже расширяет семейство. В Китае показан SUV MG 4X — кроссоверная версия, которая должна использовать идеи MG4 Urban и, по данным профильных изданий, также может получить полутвердотельную батарею. Официальный сайт SAIC MG указывает для MG 4X технологии CTB и интегрированную систему термоменеджмента, а также упоминает массовое применение полутвердотельной батареи на MG4.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
16 мая 2026 09:32
Больше, проще и дешевле: новый MG4 Urban оказался успешнее прежнего MG4
mg.co.uk
MG4 Urban за восемь месяцев разошелся тиражом 100 тыс. машин и оживил MG
MG4 Urban стал одним из самых удачных запусков SAIC на китайском рынке. За восемь месяцев с момента дебюта было выпущено более 100 тыс. таких электрокаров. В Китае модель продается просто как MG4 и заметно отличается от прежнего MG4, который изначально был сильнее ориентирован на Европу.
Главная причина успеха — цена. В Китае новый MG4 стартует от 68 800 юаней, то есть примерно от 8,5–8,7 тыс. евро по ориентировочному пересчету, тогда как за прежнюю генерацию просили около 129 800 юаней. При этом Urban стал крупнее и просторнее, но технически проще: у него передний привод и батареи меньшей емкости, тогда как прежний MG4 с задним приводом продолжит продаваться в Европе параллельно.
В Китае модель уже получила важное технологическое отличие — версию с полутвердотельной батареей емкостью 53,9 кВт·ч. MG начала поставки версии Anxin Edition с такой батареей, а обычные версии с литий-железо-фосфатными аккумуляторами стартуют примерно от 70 тыс. юаней. При этом пока неясно, появится ли такая батарея в Европе.
Европейская версия MG4 Urban уже вышла в Испании. По данным официального конфигуратора MG Motor Espana, модель доступна с батареями 43 и 53,9 кВт·ч, а заявленный расход составляет 15,3–15,5 кВт·ч на 100 км по WLTP. Испанские публикации указывают старт от 16 790 евро с учетом субсидий и промоакций; без скидок цены выше и зависят от версии.
На успехе MG4 Urban бренд уже расширяет семейство. В Китае показан SUV MG 4X — кроссоверная версия, которая должна использовать идеи MG4 Urban и, по данным профильных изданий, также может получить полутвердотельную батарею. Официальный сайт SAIC MG указывает для MG 4X технологии CTB и интегрированную систему термоменеджмента, а также упоминает массовое применение полутвердотельной батареи на MG4.
Автор: Юлия Зурилина
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
