Средняя цена подержанного автомобиля российской марки в апреле пошла вниз, хотя рынок б/у иномарок продолжил дорожать. По данным «Авто.ру Бизнес», отечественные машины не старше 15 лет в среднем стоили 729 тыс. рублей — на 0,6% меньше, чем в марте. Для покупателя это редкий момент, когда часть вторички не просто стоит на месте, а действительно откатывается назад.Самое заметное снижение показали старые модели Lada. Сильнее всего подешевела Lada 2107: минус 5%, до 252 тыс. рублей. Lada 2115 потеряла 4% и опустилась до 221 тыс. рублей, Lada 2114 — тоже минус 4%, до 242 тыс. рублей. В список попал и Belgee X50: белорусский кроссовер снизился на 3%, до 1,84 млн рублей.На другом конце рынка — иномарки. Китайские автомобили с пробегом удержались на уровне 2,26 млн рублей, а остальные зарубежные модели прибавили 1,2% и достигли 2,42 млн рублей. Разрыв становится заметнее: простые российские машины дешевеют, а более ликвидные и свежие иномарки остаются дорогим товаром. По регионам картина тоже неровная. Снижение средней цены заметили в Кабардино-Балкарии, Кировской и Оренбургской областях. А вот в Ульяновской области рост составил 5,5%, в Самарской — 4,2%, в Липецкой — 3,6%. Москва дошла до 2,9 млн рублей, Санкт-Петербург — до 2,2 млн.Есть еще один сигнал: дилеры впервые с ноября нарастили предложение на вторичном рынке, сразу на 8%. Если машин станет больше, покупатели получат больше пространства для торга — особенно там, где продавцы уже начали снижать цены.Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что в России ожидается рост цен на автомобили с пробегом на 10%.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
13 мая 2026 09:14
Старые Lada снова тянут рынок вниз: что происходит с ценами на б/у авто
A. Krivonosov
Lada 2107, 2115 и 2114 подешевели сильнее всех среди б/у авто в апреле
Средняя цена подержанного автомобиля российской марки в апреле пошла вниз, хотя рынок б/у иномарок продолжил дорожать. По данным «Авто.ру Бизнес», отечественные машины не старше 15 лет в среднем стоили 729 тыс. рублей — на 0,6% меньше, чем в марте. Для покупателя это редкий момент, когда часть вторички не просто стоит на месте, а действительно откатывается назад.
Самое заметное снижение показали старые модели Lada. Сильнее всего подешевела Lada 2107: минус 5%, до 252 тыс. рублей. Lada 2115 потеряла 4% и опустилась до 221 тыс. рублей, Lada 2114 — тоже минус 4%, до 242 тыс. рублей. В список попал и Belgee X50: белорусский кроссовер снизился на 3%, до 1,84 млн рублей.
На другом конце рынка — иномарки. Китайские автомобили с пробегом удержались на уровне 2,26 млн рублей, а остальные зарубежные модели прибавили 1,2% и достигли 2,42 млн рублей. Разрыв становится заметнее: простые российские машины дешевеют, а более ликвидные и свежие иномарки остаются дорогим товаром.
По регионам картина тоже неровная. Снижение средней цены заметили в Кабардино-Балкарии, Кировской и Оренбургской областях. А вот в Ульяновской области рост составил 5,5%, в Самарской — 4,2%, в Липецкой — 3,6%. Москва дошла до 2,9 млн рублей, Санкт-Петербург — до 2,2 млн.
Есть еще один сигнал: дилеры впервые с ноября нарастили предложение на вторичном рынке, сразу на 8%. Если машин станет больше, покупатели получат больше пространства для торга — особенно там, где продавцы уже начали снижать цены.
Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что в России ожидается рост цен на автомобили с пробегом на 10%.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
