793 против 694: Volga впервые вышла вперед относительно «Москвича»

Возрожденная Volga впервые опередила «Москвич» по текущим продажам. За три недели с 5 по 25 октября 2026 года в России реализовали 793 автомобиля нижегородской марки против 694 машин «Москвич». Разница составила 99 автомобилей, или около 14%.

Особенно заметен результат с учетом возраста двух проектов. Возрожденный «Москвич» присутствует на рынке с конца 2022 года, тогда как продажи новой Volga стартовали только 19 июня 2026-го. Еще в сентябре Volga впервые преодолела отметку в тысячу машин за месяц: было зарегистрировано 1039 автомобилей против 608 в августе. Таким образом, месячный результат вырос более чем на 70%.

У «Москвича» ситуация другая. За январь—сентябрь марка реализовала чуть менее 10 тыс. автомобилей, причем около 80% спроса по-прежнему обеспечивал самый доступный кроссовер «Москвич 3». Новые M70 и M90 расширили модельный ряд, но пока не смогли изменить структуру продаж. Октябрьская динамика совпала и с паузой в государственных программах поддержки спроса.

Минпромторг приостановил льготное автокредитование и лизинг после того, как к концу сентября были исчерпаны выделенные на 2026 год лимиты. «Москвич 3» входил в число автомобилей, доступных по программе льготного кредитования. Однако напрямую объяснять нынешний результат «Москвича» только отменой субсидий нельзя: на продажи одновременно влияют цены, складские запасы, корпоративные закупки и собственные акции производителя.

У Volga примечательна еще одна особенность. Если у «Москвича» основной объем дает наиболее доступная модель, то здесь лидером стал самый дорогой автомобиль линейки — K50. На него приходится более половины текущего спроса марки. Флагман построен на той же технической основе, что Geely Monjaro.

K50 оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 238 л.с., полным приводом и восьмиступенчатым автоматом. На российском рынке модель предлагается от 4,349 млн рублей без учета специальных программ. Именно K50 еще в сентябре обеспечивал 52,1% всего зарегистрированного парка новой Volga: из 2226 машин на него приходилось 1160.

K40 занимал 39,3%, а седан C50 — менее 9%. При этом говорить о полной победе Volga над «Москвичом» пока рано. По итогам девяти месяцев у «Москвича» было около 9760 регистраций, тогда как Volga — лишь 2226. То есть накопленный результат старшего проекта превышал показатель Volga более чем в четыре раза. Но октябрь показывает изменение темпа.

Volga понадобилось всего несколько месяцев, чтобы на отдельном временном отрезке выйти вперед относительно бренда, который присутствует на рынке уже четыре года. Причем рост обеспечивается прежде всего не бюджетной моделью, а флагманским кроссовером стоимостью более 4 млн рублей.