На 1000 км можно переплатить 3500 рублей: какая скорость сильнее всего бьёт по расходу

В дальней поездке расход топлива сильнее всего меняет не марка бензина и не мифические присадки, а скорость. Эксперт НТИ «Автонет» Станислав Пачулин назвал самый выгодный диапазон для большинства современных автомобилей — 70–90 км/ч.

На такой скорости двигатель обычно работает в зоне 1800–2400 об/мин, а сопротивление воздуха ещё не превращается в главный пожиратель топлива. Эксперт назвал этот режим «золотым коридором» экономии. Медленнее тоже не всегда лучше: ниже 60 км/ч мотор может работать уже не в самом удачном режиме.

Разница хорошо видна на расчёте для среднего кроссовера. На маршруте 200 км при скорости 90 км/ч он потратит около 15 л бензина, а поездка обойдётся примерно в 1000 рублей. При 130 км/ч расход вырастет до 21 л, цена — до 1400 рублей. При 150 км/ч уже получится около 26 л и примерно 1750 рублей.

То есть выигрыш по времени между 90 и 150 км/ч составит около 50 минут на 200 км, но за него придётся отдать лишние 11 л топлива и около 700 рублей. На маршруте 1000 км разница превращается уже в 55 л и примерно 3500 рублей.

После 100 км/ч расход начинает расти заметно, после 120 км/ч — резко, а после 140 км/ч, по словам Пачулина, почти лавинообразно. И это без учёта груза на крыше, полного багажника, открытых окон, кондиционера, резких разгонов и торможений.

Экономия начинается с простых вещей: нормальное давление в шинах, исправные свечи, чистый воздушный фильтр, спокойная скорость и заранее спланированные обгоны. На трассе это часто даёт больше, чем попытка доехать «на 20 минут быстрее», но с лишней остановкой у колонки.