УАЗ готовится к выпуску будущих новинок: новая прессовая линия уже почти готова

На индустриальной площадке УАЗа в Ульяновске близится к завершению строительство новой прессовой линии. Для завода это не косметическое обновление цеха, а шаг к выпуску собственных кузовных деталей на более современной базе — сначала для пикапов Sollers, а затем и для автомобилей УАЗ.

Проект реализуют при поддержке Фонда развития промышленности. Сейчас в рамном корпусе готовят фундамент под шестой пресс: его усилие составит 2500 тонн-сил. Оборудование разместят в первом пролете корпуса, а в мае на площадке планируют залить плиту пола — параллельно с завершением работ во втором пролете.

Пять прессов для штамповки деталей уже находятся на тестовых испытаниях. После выхода линии на полную мощность завод сможет быстрее и стабильнее выпускать крупные штампованные элементы. Для пикапов Sollers это означает более локализованное производство, а для УАЗа — задел под обновление собственных моделей, где качество металла, геометрия деталей и стабильность поставок давно стали не менее важны, чем сам двигатель или трансмиссия.

В корпусе меняется не только основное оборудование. Во второй половине года там установят новый кран грузоподъемностью 50 тонн — он нужен для перемещения тяжелой штамповой оснастки. Старый 16-тонный кран и воздуховод уже демонтируют, восточный фасад корпуса тоже обновляют.

Такие проекты редко выглядят эффектно для обычного покупателя: нет новой решетки радиатора, большого экрана или громкого анонса модели. Но именно с таких цехов начинается то, что потом видно в машине — ровные панели, стабильная сборка и возможность выпускать больше деталей без постоянной зависимости от внешних поставщиков. УАЗ пока не показывает будущие автомобили, зато уже готовит для них металл.