Короткая предпраздничная неделя внесла коррективы в динамику авторынка. По итогам 18-й недели продажи новых легковых автомобилей снизились примерно на 5% по сравнению с предыдущей неделей — до 25,4 тысячи машин. При этом в годовом сравнении сохраняется рост почти на 30%, однако он во многом объясняется календарным фактором: год назад на аналогичной неделе было меньше рабочих дней. Об этом сообщил Сергей Целиков в своих соцсетях.Более заметное падение зафиксировано в сегменте легкого коммерческого транспорта. Продажи LCV снизились на 13% к предыдущей неделе и на 7% в годовом выражении, составив всего 1155 единиц. Это уже сигнал о снижении деловой активности, так как именно этот сегмент напрямую связан с малым и средним бизнесом.Еще слабее выглядит рынок грузовиков. Несмотря на рост на 21% к прошлому году, текущие продажи составили лишь 806 автомобилей, что на 19% меньше, чем неделей ранее. Такая динамика говорит о нестабильности спроса со стороны корпоративных клиентов.В результате складывается четкое разделение. Частные покупатели продолжают выходить на рынок и поддерживают продажи, тогда как компании откладывают обновление автопарков. Причина очевидна — экономическая неопределенность, которая заставляет бизнес действовать максимально осторожно.Сейчас рынок держится за счет розничного спроса, но без корпоративных клиентов устойчивого роста не будет. Если бизнес не вернется к закупкам, рынок может быстро потерять текущую динамику.Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что в России изменились цены и скидки на ряд автомобильных брендов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
4 мая 2026 08:13
Авторынок просел перед праздниками: тревожный сигнал для бизнеса
A. Krivonosov
Аналитик Целиков: Сегмент коммерческого транспорта показал падение спроса
Короткая предпраздничная неделя внесла коррективы в динамику авторынка. По итогам 18-й недели продажи новых легковых автомобилей снизились примерно на 5% по сравнению с предыдущей неделей — до 25,4 тысячи машин. При этом в годовом сравнении сохраняется рост почти на 30%, однако он во многом объясняется календарным фактором: год назад на аналогичной неделе было меньше рабочих дней. Об этом сообщил Сергей Целиков в своих соцсетях.
Более заметное падение зафиксировано в сегменте легкого коммерческого транспорта. Продажи LCV снизились на 13% к предыдущей неделе и на 7% в годовом выражении, составив всего 1155 единиц. Это уже сигнал о снижении деловой активности, так как именно этот сегмент напрямую связан с малым и средним бизнесом.
Еще слабее выглядит рынок грузовиков. Несмотря на рост на 21% к прошлому году, текущие продажи составили лишь 806 автомобилей, что на 19% меньше, чем неделей ранее. Такая динамика говорит о нестабильности спроса со стороны корпоративных клиентов.
В результате складывается четкое разделение. Частные покупатели продолжают выходить на рынок и поддерживают продажи, тогда как компании откладывают обновление автопарков. Причина очевидна — экономическая неопределенность, которая заставляет бизнес действовать максимально осторожно.
Сейчас рынок держится за счет розничного спроса, но без корпоративных клиентов устойчивого роста не будет. Если бизнес не вернется к закупкам, рынок может быстро потерять текущую динамику.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что в России изменились цены и скидки на ряд автомобильных брендов.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
