Cummins больше не король? ТОП-4 дизельных двигателя, которые мощнее

Так, 6,7-литровый турбодизельный двигатель Cummins — это рядная шестицилиндровая рабочая лошадка, которая с 2007 года устанавливается на большегрузные пикапы Ram 2500 и 3500. Изначально его мощность составляла 350 лошадиных сил, а крутящий момент — 870 Нм, но на протяжении почти двух десятилетий его характеристики постоянно улучшались. Последняя версия High Output развивает мощность 430 лошадиных сил и крутящий момент 1450 Нм.

Несмотря на впечатляющие показатели двигателя Cummins, есть силовые агрегаты, которые превосходят этот дизельный мотор по производительности. Ниже приводятся четыре дизельных двигателя, которые мощнее, чем 6,7-литровый Cummins.

1. Ford 6.7 Power Stroke

Двигатель Power Stroke от компании Ford был представлен широкой публике в 2011 году. Этот мотор стал настоящей сенсацией благодаря своим впечатляющим характеристикам производительности: максимальная мощность составляет 500 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает невероятных значений — целых 1200 фунт-футов. Эти цифры значительно превышают аналогичные характеристики классического американского дизеля Cummins объемом 6.7 литра.

2. GM 6.6 Duramax L5P

В свою очередь, компания General Motors также сумела превзойти стандартные ожидания, выпустив в 2017 году версию двигателя Duramax серии L5P с рабочим объёмом 6.6 литров. Данный агрегат способен развивать до 470 лошадиных сил мощности и обеспечивать колоссальные 975 фунт-фут крутящего момента. Благодаря своей исключительной тяге этот двигатель широко используется среди владельцев пикапов, предпочитающих экстремально тяжёлые условия эксплуатации и высокую эффективность при перевозке грузов.

3. Audi 6.0 V12 TDI

Особое место занимает уникальный немецкий проект, разработанный инженерами Audi. Двигатель Audi 6.0 V12 TDI применялся исключительно в премиальном внедорожнике Audi Q7 в период с 2008 по 2012 год. Этот роскошный V-образный двенадцатицилиндровый мотор мог похвастаться мощностью 500 лошадиных сил и внушительным крутящим моментом около 737 фунт-футов. Примечательно, что именно этот агрегат является единственным серийным дизельным двигателем с конфигурацией V12, когда-либо устанавливаемым на легковой автомобиль массового производства.

4. Volkswagen 4.0 V8 TDI

Не менее значимым примером инноваций немецких инженеров является семейство двигателей Volkswagen Group с обозначением 4.0 V8 TDI. Хотя объем данного мотора относительно скромен — всего лишь четыре литра, его производительность весьма впечатляет. Мощность агрегата достигает отметки в 435 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент равен примерно 664 фунт-футам. Такие двигатели устанавливаются на престижные автомобили премиум-класса концерна VW, включая мощные версии Audi SQ7/SQ8 и люксовые кроссоверы Bentley Bentayga.