https://www.32cars.ru/posts/id-18785-mercedes-priznal-oshibku-knopki-vozvraschajutsja-v-salon-no-sensory-ostanutsja
Mercedes признал ошибку: кнопки возвращаются в салон, но сенсоры останутся
Mercedes вернёт кнопки, но не так, как все думают
Mercedes признал ошибку: кнопки возвращаются в салон, но сенсоры останутся
Mercedes вернёт кнопки, но не так, как все думают
2026-04-29T10:19+03:00
2026-04-29T10:19+03:00
2026-04-29T10:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/18785/inner/i9lrRYyilQXZxY2rCB11.jpg
Mercedes пересматривает подход к управлению в салоне. После волны критики компания решила вернуть физические кнопки для ключевых функций, но полностью от экранов отказываться не собирается.Главный элемент интерьера — огромный Hyperscreen — останется. В Mercedes считают его частью премиального образа: большой дисплей позволяет создавать персонализированную атмосферу и объединяет все функции в одном пространстве. По сути, ставка остаётся на «цифровой опыт», как в современных смартфонах.Но практика показала, что не всё удобно в сенсорном формате. Водители жаловались на сложность управления базовыми функциями — например, климатом или настройками во время движения. В результате компания уже начала возвращать физические элементы: вместо сенсорных панелей на руле снова появляются привычные ролики и кнопки.Дальше этот подход усилится. В новых моделях Mercedes планирует комбинировать оба решения: экраны для интерфейса и визуала, а кнопки — для быстрых действий. Такой баланс сейчас ищут многие производители, потому что полностью сенсорное управление оказалось не таким удобным в реальной эксплуатации.Mercedes не отказался от экранов, но признал главное — без кнопок комфортного управления не получится.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Mercedes пересматривает подход к управлению в салоне. После волны критики компания решила вернуть физические кнопки для ключевых функций, но полностью от экранов отказываться не собирается.
Главный элемент интерьера — огромный Hyperscreen — останется. В Mercedes считают его частью премиального образа: большой дисплей позволяет создавать персонализированную атмосферу и объединяет все функции в одном пространстве. По сути, ставка остаётся на «цифровой опыт», как в современных смартфонах.
Но практика показала, что не всё удобно в сенсорном формате. Водители жаловались на сложность управления базовыми функциями — например, климатом или настройками во время движения. В результате компания уже начала возвращать физические элементы: вместо сенсорных панелей на руле снова появляются привычные ролики и кнопки.
Дальше этот подход усилится. В новых моделях Mercedes планирует комбинировать оба решения: экраны для интерфейса и визуала, а кнопки — для быстрых действий. Такой баланс сейчас ищут многие производители, потому что полностью сенсорное управление оказалось не таким удобным в реальной эксплуатации.
Mercedes не отказался от экранов, но признал главное — без кнопок комфортного управления не получится.