Зеленый транспорт не в почете: сколько электрокаров на самом деле в России

Рынок электромобилей в России пока остается нишевым. По состоянию на начало 2026 года в стране зарегистрировано около 80 тысяч чистых электрокаров, что соответствует лишь 0,1% от общего числа домохозяйств. Фактически один электромобиль приходится примерно на тысячу семей, тогда как обычный автомобиль с ДВС есть у каждой второй.

Структура владения показывает, что большая часть электрокаров находится у частных лиц — около 65,7 тыс. машин, или более 82%. Юридические лица владеют примерно 14,3 тыс. автомобилей, что составляет около 18% парка.

Средний возраст электромобилей в России составляет около 5 лет, однако распределение по регионам сильно отличается. На Дальнем Востоке доминируют более старые Nissan Leaf, завезенные из Японии, тогда как в московском регионе сосредоточен более свежий парк. Здесь преобладают современные модели Zeekr, Tesla, Evolute и «Москвич».

Такая структура показывает, что рынок электромобилей в стране развивается неравномерно. С одной стороны, сохраняется зависимость от импорта подержанных машин, с другой — постепенно формируется сегмент новых электрокаров в крупных городах.

В целом текущие показатели подтверждают: несмотря на рост интереса к электромобилям, они пока не оказывают значимого влияния на рынок автомобилей. Однако с развитием инфраструктуры и появлением новых моделей ситуация может начать меняться уже в ближайшие годы.