https://www.32cars.ru/posts/id-18658-novyj-vnedorozhnik-m-hero-i-taishan-x8-dongfeng-ustroil-shou-v-pekine
Новый внедорожник M-Hero и Taishan X8: Dongfeng устроил шоу в Пекине
Dongfeng представил новые SUV и концепты на автосалоне в Пекине
Новый внедорожник M-Hero и Taishan X8: Dongfeng устроил шоу в Пекине
Dongfeng представил новые SUV и концепты на автосалоне в Пекине
2026-04-24T09:43+03:00
2026-04-24T09:43+03:00
2026-04-24T09:43+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/18658/inner/bAXmdjMNuCqUEVG2kLpS.jpg
На автосалоне в Пекине Dongfeng продемонстрировал серьёзные амбиции, представив сразу несколько ключевых новинок и стратегию развития до 2030 года. Бренд делает ставку на электрификацию и интеллектуальные технологии, планируя довести долю электромобилей до 70% от общего объёма продаж.Одной из главных премьер стал Voyah Taishan X8 — крупный SUV с акцентом на комфорт и технологии. Модель получила современный дизайн, просторный салон с двумя 15,6-дюймовыми экранами и продвинутую систему автономного вождения на базе четырёх лидаров Huawei. Поддержка L3-уровня автопилота и 800-вольтовая архитектура с быстрой зарядкой делают новинку серьёзным игроком в сегменте.Не менее интересным стал концепт EQ-Reborn, вдохновлённый военной техникой Dongfeng. Он демонстрирует новое видение бренда — сочетание внедорожного характера, цифровых технологий и адаптивной архитектуры.Отдельного внимания заслуживает внедорожник M-Hero 817 Ultimate. Модель ориентирована на экстремальные условия и оснащена новейшей системой Huawei ADS 5 с внедорожным автопилотом. Брутальный дизайн, внедорожные шины и высокая мощность подчёркивают его готовность к серьёзным испытаниям, включая участие в ралли.Также на стенде показали семейный Starry Sea V6 — универсальный автомобиль с шестиместным салоном и гибридной концепцией кузова между SUV и MPV. Таким образом, Dongfeng уверенно усиливает позиции в рейтинге лучших автомобилей Китая, предлагая широкий спектр моделей — от семейных до экстремальных внедорожников.Dongfeng демонстрирует системный подход: не просто новые модели, а целая экосистема технологий. Особенно заметна ставка на Huawei — это уже не тренд, а полноценный стандарт для китайского автопрома. В ближайшие годы конкуренция с глобальными брендами станет ещё жёстче.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
На автосалоне в Пекине Dongfeng продемонстрировал серьёзные амбиции, представив сразу несколько ключевых новинок и стратегию развития до 2030 года. Бренд делает ставку на электрификацию и интеллектуальные технологии, планируя довести долю электромобилей до 70% от общего объёма продаж.
Одной из главных премьер стал Voyah Taishan X8 — крупный SUV с акцентом на комфорт и технологии. Модель получила современный дизайн, просторный салон с двумя 15,6-дюймовыми экранами и продвинутую систему автономного вождения на базе четырёх лидаров Huawei. Поддержка L3-уровня автопилота и 800-вольтовая архитектура с быстрой зарядкой делают новинку серьёзным игроком в сегменте.
Не менее интересным стал концепт EQ-Reborn, вдохновлённый военной техникой Dongfeng. Он демонстрирует новое видение бренда — сочетание внедорожного характера, цифровых технологий и адаптивной архитектуры.
Отдельного внимания заслуживает внедорожник M-Hero 817 Ultimate. Модель ориентирована на экстремальные условия и оснащена новейшей системой Huawei ADS 5 с внедорожным автопилотом. Брутальный дизайн, внедорожные шины и высокая мощность подчёркивают его готовность к серьёзным испытаниям, включая участие в ралли.
Также на стенде показали семейный Starry Sea V6 — универсальный автомобиль с шестиместным салоном и гибридной концепцией кузова между SUV и MPV. Таким образом, Dongfeng уверенно усиливает позиции в рейтинге лучших автомобилей Китая, предлагая широкий спектр моделей — от семейных до экстремальных внедорожников.
Dongfeng демонстрирует системный подход: не просто новые модели, а целая экосистема технологий. Особенно заметна ставка на Huawei — это уже не тренд, а полноценный стандарт для китайского автопрома. В ближайшие годы конкуренция с глобальными брендами станет ещё жёстче.