Nissan объявил отзыв 47 928 автомобилей Cube 2009–2010 годов на рынке США. Причина — дефект подушки безопасности водителя: инфлятор может отсоединиться от рулевого колеса при срабатывании. Речь идёт о машинах, выпущенных с октября 2008 по сентябрь 2010 года на заводе Oppama в Японии.Согласно данным регулятора NHTSA, дефект связан с некачественной сваркой корпуса инфлятора. При аварии это может привести к отделению модуля подушки безопасности от рулевого колеса.Такая неисправность напрямую влияет на безопасность: риск травм водителя в ДТП заметно возрастает. Речь идёт о моделях Nissan Cube поколения Z12, продававшихся в США с 2009 по 2014 год.nissan-global.comПроблемный компонент поставлялся компанией TK Services — подразделением печально известного производителя Takata. Несмотря на банкротство Takata, отдельные юридические структуры продолжали заниматься отзывами и судебными делами.По оценкам, дефектные инфляторы Takata уже привели к более чем 2000 травм и десяткам смертельных случаев по всему миру. Это один из самых масштабных кризисов в истории автопрома.Nissan поручил дилерам проверить серийные номера инфляторов и при необходимости заменить их на новые от другого поставщика. Операция займёт около часа, а уведомления владельцам начнут рассылать с 27 мая 2026 года.Сам факт отзыва спустя более чем 15 лет после выпуска подчёркивает, насколько долго подобные дефекты могут влиять на рынок. Для владельцев подержанных автомобилей это ещё одно напоминание о важности проверки VIN и участия в отзывных кампаниях.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
21 апреля 2026 22:37
Неожиданный отзыв: старые Nissan Cube признали опасными
nissan-global.com
Nissan отзывает 47 928 Cube 2009–2010 из-за дефекта подушки безопасности
Nissan объявил отзыв 47 928 автомобилей Cube 2009–2010 годов на рынке США. Причина — дефект подушки безопасности водителя: инфлятор может отсоединиться от рулевого колеса при срабатывании. Речь идёт о машинах, выпущенных с октября 2008 по сентябрь 2010 года на заводе Oppama в Японии.
Согласно данным регулятора NHTSA, дефект связан с некачественной сваркой корпуса инфлятора. При аварии это может привести к отделению модуля подушки безопасности от рулевого колеса.
Такая неисправность напрямую влияет на безопасность: риск травм водителя в ДТП заметно возрастает. Речь идёт о моделях Nissan Cube поколения Z12, продававшихся в США с 2009 по 2014 год.
nissan-global.com
Проблемный компонент поставлялся компанией TK Services — подразделением печально известного производителя Takata. Несмотря на банкротство Takata, отдельные юридические структуры продолжали заниматься отзывами и судебными делами.
По оценкам, дефектные инфляторы Takata уже привели к более чем 2000 травм и десяткам смертельных случаев по всему миру. Это один из самых масштабных кризисов в истории автопрома.
Nissan поручил дилерам проверить серийные номера инфляторов и при необходимости заменить их на новые от другого поставщика. Операция займёт около часа, а уведомления владельцам начнут рассылать с 27 мая 2026 года.
Сам факт отзыва спустя более чем 15 лет после выпуска подчёркивает, насколько долго подобные дефекты могут влиять на рынок. Для владельцев подержанных автомобилей это ещё одно напоминание о важности проверки VIN и участия в отзывных кампаниях.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
