Когда песок в моторе — не фигура речи: Jeep Grand Cherokee и Wrangler PHEV состарились быстрее нужного

Chrysler (FCA US, LLC) объявила отзыв 2 689 двигателей Mopar объёмом 2,0 литра, предназначенных для гибридных Jeep Grand Cherokee и Jeep Wrangler PHEV. Причина — возможное попадание песка из литейного процесса внутрь агрегата, что может вызвать разрушение двигателя, потерю тяги или пожар. Речь идёт о моторах с номерами 68364632CB и 68412483AF, произведённых с 1 июня 2023 года по 15 марта 2024 года.

Согласно отчёту NHTSA, который изучили журналисты 32CaRS.RU, загрязнение могло повредить внутренние компоненты двигателя. В случае отказа водитель может столкнуться с неожиданной полной потерей привода без возможности восстановления, а также с возгоранием в моторном отсеке. Перед разрушением возможны предупреждающие признаки — стук из моторного отсека или появление индикатора неисправности MIL.

Речь идёт о сервисных или запасных моторах, которые могли устанавливаться на Jeep Grand Cherokee PHEV (2023–2026) и Jeep Wrangler PHEV (2024–2025). Важно: список в документе отражает модели, где агрегаты могли использоваться как сервисные детали, а не обязательно заводскую установку.

Дилеры проведут проверку и при необходимости заменят двигатель бесплатно. Неустановленные агрегаты будут инспектированы и, если потребуется, выкуплены производителем. Уведомления владельцам начнут рассылать с 7 мая 2026 года.

Речь идёт не о программной ошибке, а о физическом загрязнении двигателя, которое способно привести к полной потере тяги или пожару. Для владельцев гибридных Jeep это означает обязательную проверку двигателя, даже если автомобиль уже проходил предыдущую кампанию 78C.