Tesla неожиданно увеличила стоимость оставшихся Model S и Model X на $15 000. После повышения базовая цена Model S достигла $109 990, а Model X — $129 900, что заметно выше прежнего уровня. При этом речь идёт не о новых версиях, а о последних автомобилях из складских запасов после остановки производства.Формально повышение совпадает со стоимостью пакета Luxe, однако Tesla не добавляла новые опции. Более того, ключевые функции вроде FSD теперь не передаются новому владельцу, что снижает их реальную ценность. Это вызвало недовольство среди покупателей, поскольку ранее бренд критиковал дилеров за подобные наценки.Основная причина, вероятно, связана с дефицитом. По оценкам аналитиков, в мире осталось менее 1000 автомобилей Model S и Model X, включая демонстрационные экземпляры. После завершения производства Tesla фактически продаёт последние машины, что позволяет компании тестировать спрос через повышение цен.Часть владельцев восприняла новость позитивно, ожидая роста остаточной стоимости своих автомобилей. Однако потенциальные покупатели сомневаются в целесообразности покупки старых моделей по новым ценам. Отсутствие обновлений и высокая стоимость делают Model S и X менее привлекательными на фоне более современных электромобилей.Вероятно, Tesla использует классическую стратегию дефицита, повышая цены на последние экземпляры. Однако такой подход может ударить по лояльности клиентов, особенно если за ростом стоимости не стоит технологического улучшения продукта.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
6 апреля 2026 15:14
Маск снова готовится разбогатеть: Tesla придумала хитрый ход на $15 000
A. Krivonosov
Tesla увеличила цены на оставшиеся в наличии Model S и Model X на $15 000
Tesla неожиданно увеличила стоимость оставшихся Model S и Model X на $15 000. После повышения базовая цена Model S достигла $109 990, а Model X — $129 900, что заметно выше прежнего уровня. При этом речь идёт не о новых версиях, а о последних автомобилях из складских запасов после остановки производства.
Формально повышение совпадает со стоимостью пакета Luxe, однако Tesla не добавляла новые опции. Более того, ключевые функции вроде FSD теперь не передаются новому владельцу, что снижает их реальную ценность. Это вызвало недовольство среди покупателей, поскольку ранее бренд критиковал дилеров за подобные наценки.
Основная причина, вероятно, связана с дефицитом. По оценкам аналитиков, в мире осталось менее 1000 автомобилей Model S и Model X, включая демонстрационные экземпляры. После завершения производства Tesla фактически продаёт последние машины, что позволяет компании тестировать спрос через повышение цен.
Часть владельцев восприняла новость позитивно, ожидая роста остаточной стоимости своих автомобилей. Однако потенциальные покупатели сомневаются в целесообразности покупки старых моделей по новым ценам. Отсутствие обновлений и высокая стоимость делают Model S и Xменее привлекательными на фоне более современных электромобилей.
Вероятно, Tesla использует классическую стратегию дефицита, повышая цены на последние экземпляры. Однако такой подход может ударить по лояльностиклиентов, особенно если за ростом стоимости не стоит технологического улучшения продукта.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.