Opel завершает финальные испытания нового Corsa GSE — самого мощного серийного варианта популярного хэтчбека. Перед официальной премьерой инженеры отправили электрокар на Нюрбургринг, где сосредоточились на доводке подвески и управляемости.По словам представителей бренда, ключевой задачей стало создание «идеального баланса» между мощностью и контролем. Автомобиль получит спортивное шасси, перенастроенную рулевую систему и адаптированную работу ESP, что должно обеспечить максимально точную реакцию на действия водителя.Хотя официальные характеристики пока не раскрыты, ожидается, что новинка унаследует силовую установку от Mokka GSE — электромотор мощностью около 281 л.с. с дифференциалом Torsen. При этом Corsa будет легче, а значит — динамичнее и потенциально эффективнее по запасу хода.Внешне модель уже демонстрирует агрессивный стиль: расширенные арки, выразительный передний спойлер и спортивные колесные диски. В салоне появятся ковшеобразные сиденья, ориентированные на активную езду.Премьера Corsa GSE состоится осенью на автосалоне в Париже. Модель должна укрепить позиции Opel в сегменте «заряженных» электрокаров и показать, каким может быть доступный спортивный автомобиль без ДВС. Если Opel удастся сохранить баланс между ценой и драйвом, Corsa GSE может стать одним из самых интересных «горячих» электрокаров в массовом сегменте.Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Opel Frontera получила внедорожную версию Cross от Irmscher.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
30 марта 2026 11:48
Opel готовит «злой» электрокар: Corsa GSE проходит финальные тесты
media.stellantis.com
Opel завершает испытания Corsa GSE перед премьерой в Париже
Opel завершает финальные испытания нового Corsa GSE — самого мощного серийного варианта популярного хэтчбека. Перед официальной премьерой инженеры отправили электрокар на Нюрбургринг, где сосредоточились на доводке подвески и управляемости.
По словам представителей бренда, ключевой задачей стало создание «идеального баланса» между мощностью и контролем. Автомобиль получит спортивное шасси, перенастроенную рулевую систему и адаптированную работу ESP, что должно обеспечить максимально точную реакцию на действия водителя.
Хотя официальные характеристики пока не раскрыты, ожидается, что новинка унаследует силовую установку от Mokka GSE — электромотор мощностью около 281 л.с. с дифференциалом Torsen. При этом Corsa будет легче, а значит — динамичнее и потенциально эффективнее по запасу хода.
Внешне модель уже демонстрирует агрессивный стиль: расширенные арки, выразительный передний спойлер и спортивные колесные диски. В салоне появятся ковшеобразные сиденья, ориентированные на активную езду.
Премьера Corsa GSE состоится осенью на автосалоне в Париже. Модель должна укрепить позиции Opel в сегменте «заряженных» электрокаров и показать, каким может быть доступный спортивный автомобиль без ДВС. Если Opel удастся сохранить баланс между ценой и драйвом, Corsa GSE может стать одним из самых интересных «горячих» электрокаров в массовом сегменте.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Opel Frontera получила внедорожную версию Cross от Irmscher.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
