https://www.32cars.ru/posts/id-17921-novyj-standart-v-avto-avtomobili-hongqi-budut-prochnee-tanka
Новый стандарт в авто: автомобили Hongqi будут прочнее танка
Hongqi первым применит сверхпрочную сталь 2,4 ГПа в серийных авто
Новый стандарт в авто: автомобили Hongqi будут прочнее танка
Hongqi первым применит сверхпрочную сталь 2,4 ГПа в серийных авто
2026-03-26T13:34+03:00
2026-03-26T13:34+03:00
2026-03-26T13:35+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17921/inner/FgstUKHqC7tkLUdR91wr.jpg
Китайский премиальный бренд Hongqi готовит технологический прорыв в автомобилестроении, внедряя в серийные модели сверхпрочную сталь нового поколения. Разработка с пределом прочности 2,4 ГПа создана совместно концерном FAW и металлургической корпорацией Shougang и уже прошла полный цикл испытаний.Новый уровень прочности и безопасностиГлавное преимущество нового материала — сочетание экстремальной прочности и высокой пластичности, что ранее считалось трудно достижимым. По сравнению с существующими решениями класса 2,0 ГПа прочность элементов увеличена примерно на 15%, а способность поглощать энергию удара выросла более чем на 10%.Такие показатели напрямую влияют на пассивную безопасность автомобиля. Усилители дверей и другие ключевые элементы кузова становятся более устойчивыми к деформациям, что повышает защиту пассажиров при серьезных авариях.Легкость без компромиссовПомимо прочности, новая сталь позволяет снизить массу деталей на 5–10% без потери жесткости конструкции. Это особенно важно для современных автомобилей, где снижение веса напрямую связано с экономичностью и динамикой.Для электромобилей Hongqi это решение дает дополнительный эффект — уменьшение массы помогает увеличить запас хода. Таким образом, технология одновременно работает и на безопасность, и на энергоэффективность.Технология как конкурентное преимуществоРазработка стала результатом сложной инженерной работы, включая оптимизацию процессов литья, прокатки и сварки. В ходе испытаний прототипы кузовных элементов подтвердили расчетные характеристики, что открыло путь к серийному применению материала.В итоге Hongqi становится первым брендом, внедряющим сталь 2,4 ГПа в массовое производство. Это не просто локальное улучшение, а сигнал о смене стандартов в отрасли, где борьба идет уже не только за электронику и моторы, но и за материалы будущего.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Китайский премиальный бренд Hongqi готовит технологический прорыв в автомобилестроении, внедряя в серийные модели сверхпрочную сталь нового поколения. Разработка с пределом прочности 2,4 ГПа создана совместно концерном FAW и металлургической корпорацией Shougang и уже прошла полный цикл испытаний.
Новый уровень прочности и безопасности
Главное преимущество нового материала — сочетание экстремальной прочности и высокой пластичности, что ранее считалось трудно достижимым. По сравнению с существующими решениями класса 2,0 ГПа прочность элементов увеличена примерно на 15%, а способность поглощать энергию удара выросла более чем на 10%.
Такие показатели напрямую влияют на пассивную безопасность автомобиля. Усилители дверей и другие ключевые элементы кузова становятся более устойчивыми к деформациям, что повышает защиту пассажиров при серьезных авариях.
Легкость без компромиссов
Помимо прочности, новая сталь позволяет снизить массу деталей на 5–10% без потери жесткости конструкции. Это особенно важно для современных автомобилей, где снижение веса напрямую связано с экономичностью и динамикой.
Для электромобилей Hongqi это решение дает дополнительный эффект — уменьшение массы помогает увеличить запас хода. Таким образом, технология одновременно работает и на безопасность, и на энергоэффективность.
Технология как конкурентное преимущество
Разработка стала результатом сложной инженерной работы, включая оптимизацию процессов литья, прокатки и сварки. В ходе испытаний прототипы кузовных элементов подтвердили расчетные характеристики, что открыло путь к серийному применению материала.
В итоге Hongqi становится первым брендом, внедряющим сталь 2,4 ГПа в массовое производство. Это не просто локальное улучшение, а сигнал о смене стандартов в отрасли, где борьба идет уже не только за электронику и моторы, но и за материалы будущего.