Тольяттинская компания F-Design представила новую спецверсию внедорожника LADA Niva Travel под индексом FDX. Проект ориентирован на серьезное бездорожье и глубокую модернизацию стандартной модели.Техника и проходимостьКак отмечает SPEEDME.RU, главное отличие версии FDX — переработанная трансмиссия. Автомобиль получил более «тяговитые» главные пары и блокировки переднего и заднего дифференциалов, что существенно повышает возможности на сложных участках.Дополнительно установлены внедорожные шины диаметром 29 дюймов и увеличен дорожный просвет. Такая конфигурация позволяет увереннее двигаться по грязи, камням и пересеченной местности.Оффроуд-оснащениеМодель оснащена полноценным набором для экспедиций. В него входят защита двигателя, коробки передач и раздатки, лебедка и шноркель для преодоления водных преград.Также предусмотрен экспедиционный багажник на крыше и отдельный бокс для инструментов на пятой двери, что подчеркивает утилитарную направленность автомобиля.Что это значит для рынкаВерсия FDX демонстрирует потенциал платформы Niva Travel для глубоких доработок. В отличие от стандартной модели, здесь сделан акцент не на универсальность, а на максимальную проходимость.В итоге Niva Travel FDX превращается в специализированный внедорожник для сложных условий, где ключевыми факторами становятся надежность, функциональность и готовность к реальному бездорожью.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
25 марта 2026 11:33
Нива наконец стала внедорожником: шноркель, лебедка, защита и другие прелести для бездорожья
f-design.ru
В LADA Niva Travel добавили лебёдку и топор: что еще изменилось
Тольяттинская компания F-Design представила новую спецверсию внедорожника LADA Niva Travel под индексом FDX. Проект ориентирован на серьезное бездорожье и глубокую модернизацию стандартной модели.
Техника и проходимость
Как отмечает SPEEDME.RU, главное отличие версии FDX — переработанная трансмиссия. Автомобиль получил более «тяговитые» главные пары и блокировки переднего и заднего дифференциалов, что существенно повышает возможности на сложных участках.
Дополнительно установлены внедорожные шины диаметром 29 дюймов и увеличен дорожный просвет. Такая конфигурация позволяет увереннее двигаться по грязи, камням и пересеченной местности.
Оффроуд-оснащение
Модель оснащена полноценным набором для экспедиций. В него входят защита двигателя, коробки передач и раздатки, лебедка и шноркель для преодоления водных преград.
Также предусмотрен экспедиционный багажник на крыше и отдельный бокс для инструментов на пятой двери, что подчеркивает утилитарную направленность автомобиля.
Что это значит для рынка
Версия FDX демонстрирует потенциал платформы Niva Travel для глубоких доработок. В отличие от стандартной модели, здесь сделан акцент не на универсальность, а на максимальную проходимость.
В итоге Niva Travel FDX превращается в специализированный внедорожник для сложных условий, где ключевыми факторами становятся надежность, функциональность и готовность к реальному бездорожью.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.