За электрокарами начнут следить ради безопасности: «чёрный ящик» и контроль 24/7

Huawei представила новую батарейную платформу 3.0, сделав ставку на безопасность и цифровой контроль. Ключевой инновацией стала интеграция «чёрного ящика» — решения, ранее применявшегося в авиации.

Контроль батареи в любых условиях

Система получила тройное резервирование связи и питания, что позволяет ей работать даже при серьёзных повреждениях. Она способна фиксировать параметры батареи в режиме 24/7 даже при затоплении или перегреве.

Использование технологии NearLink обеспечивает передачу данных с минимальным энергопотреблением, что критично в аварийных сценариях.

Новая архитектура безопасности

Платформа получила усиленную защиту корпуса и систему раннего обнаружения утечек. Герметичность увеличена на 200%, а прочность нижней части батареи — на 100%.

Дополнительно внедрены датчики повреждений, которые позволяют фиксировать удары и потенциальные риски в реальном времени.

Рекорд без возгораний

По данным компании, автомобили с этой платформой уже разошлись тиражом более 1,3 млн единиц. При этом используется свыше 150 млн аккумуляторных элементов без зарегистрированных случаев самовозгорания.

В итоге Huawei делает ставку не только на запас хода, но и на новый стандарт безопасности, который может изменить подход к разработке электромобилей.