На рынке появился по-настоящему уникальный экземпляр классического Pontiac Trans Am 1981 года. Автомобиль за более чем 40 лет сменил всего одного владельца и проехал менее 10 тысяч миль, что делает его редкостью даже по меркам коллекционных авто.Первый владелец приобрел машину новой и большую часть времени держал ее в гараже. За первые годы автомобиль проехал около 8,8 тысячи км, после чего практически не эксплуатировался — за следующие десятилетия добавилось лишь около 6,4 тысяч км.Состояние автомобиля остается впечатляющим для его возраста. Сохранился оригинальный интерьер, кузов в хорошем виде, а также множество заводских элементов. Под капотом установлен двигатель V8 объемом 5,0 литра в паре с механической коробкой передач, что добавляет ценности для коллекционеров. При этом автомобиль не лишен небольших доработок, включая функциональный воздухозаборник и обновленные компоненты подвески.Однако в целом он остается максимально близким к оригиналу, что особенно важно для ценителей классики. Цена составляет около 35 тысяч долларов, что выглядит разумным предложением для столь редкого экземпляра.На фоне роста интереса к классическим моделям такие автомобили постепенно переходят в категорию лучшие авто для инвестиций и коллекций. Подобные машины — настоящие капсулы времени, которые встречаются все реже. Их ценность будет только расти, особенно при сохранении оригинального состояния.Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, что начались торги за редкий Pontiac GTO 1967.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
22 марта 2026 14:29
Настоящая классика: уникальный Pontiac Trans Am выставили на продажу
A. Krivonosov
Pontiac Trans Am 1981 года с минимальным пробегом выставлен на продажу
На рынке появился по-настоящему уникальный экземпляр классического Pontiac Trans Am 1981 года. Автомобиль за более чем 40 лет сменил всего одного владельца и проехал менее 10 тысяч миль, что делает его редкостью даже по меркам коллекционных авто.
Первый владелец приобрел машину новой и большую часть времени держал ее в гараже. За первые годы автомобиль проехал около 8,8 тысячи км, после чего практически не эксплуатировался — за следующие десятилетия добавилось лишь около 6,4 тысяч км.
Состояние автомобиля остается впечатляющим для его возраста. Сохранился оригинальный интерьер, кузов в хорошем виде, а также множество заводских элементов. Под капотом установлен двигатель V8 объемом 5,0 литра в паре с механической коробкой передач, что добавляет ценности для коллекционеров. При этом автомобиль не лишен небольших доработок, включая функциональный воздухозаборник и обновленные компоненты подвески.
Однако в целом он остается максимально близким к оригиналу, что особенно важно для ценителей классики. Цена составляет около 35 тысяч долларов, что выглядит разумным предложением для столь редкого экземпляра.
На фоне роста интереса к классическим моделям такие автомобили постепенно переходят в категорию лучшие авто для инвестиций и коллекций. Подобные машины — настоящие капсулы времени, которые встречаются все реже. Их ценность будет только расти, особенно при сохранении оригинального состояния.
Ранее специалисты 32CARS.RU рассказали, что начались торги за редкий Pontiac GTO 1967.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
