Продажи GM в Китае растут за счет малоизвестного бренда

General Motors усиливает зависимость от бренда Wuling на китайском рынке, где растет спрос на электромобили. Именно эта марка, малоизвестная за пределами Азии, стала ключевым драйвером продаж компании.

По итогам 2025 года почти половина продаж GM в Китае пришлась на автомобили нового энергетического сегмента (NEV). Значительная часть этого объема обеспечена моделями Wuling, включая популярный Hongguang Mini EV — один из самых продаваемых электрокаров в стране.

Производство ведется в рамках совместного предприятия SAIC-GM-Wuling, которое ориентировано на доступные электромобили для местного рынка. Параллельно GM развивает бренд Buick, продвигая линейку Electra с новыми электрическими моделями, включая седан L7, кроссовер E7 и минивэн Encasa. Компания также использует китайские мощности для экспорта. Среди моделей — Chevrolet Spark EUV, Captiva, Aveo и другие.

Несмотря на рост сегмента электрокаров, позиции GM в Китае остаются нестабильными. Продажи сократились с примерно 4 млн автомобилей в 2017 году до менее чем половины этого уровня в 2025-м. В 2024 году компания фиксировала убытки, а позже смогла выйти на уровень безубыточности. Ситуация показывает, что электрокары становятся ключевым фактором конкуренции на крупнейшем автомобильном рынке мира.