Китайцы в отчаянии: GWM обратился к Mercedes и Nissan за помощью

Китайский автоконцерн Great Wall Motor (GWM) рассматривает возможность локализации производства в Южной Африке. Компания изучает варианты как совместного использования существующего завода, так и покупки готовой производственной площадки.

По словам главы GWM в регионе, переговоры уже ведутся с Mercedes-Benz и Nissan. Один из возможных сценариев — контрактная сборка, позволяющая быстрее выйти на рынок без строительства нового предприятия, которое требует значительных инвестиций и времени.

Интерес к локализации связан с глобальной стратегией китайских автопроизводителей. На фоне возможных ограничений на импорт автомобилей из Китая компании активно развивают производство за рубежом, снижая риски и усиливая позиции на ключевых рынках.

GWM уже занимает около 5% рынка ЮАР и делает ставку на рост сегмента гибридов. Недавно компания представила обновлённый Haval H6 с подключаемой гибридной системой, рассчитывая привлечь семейную аудиторию.

Параллельно рассматривается выпуск новой глобальной модели, которая может получить локальную сборку и даже экспортироваться в Европу. Это показывает, что Африка становится важным элементом стратегии китайских брендов, стремящихся к глобальному расширению и диверсификации производства.