Китай продолжает активно развивать инфраструктуру для электромобилей, предлагая нестандартные решения. Одним из них стали мобильные роботы-зарядчики, которые способны превращать любое парковочное место в точку зарядки. В городе Наньнин уже запущен пилотный проект, в рамках которого жители могут вызвать зарядного робота через мобильное приложение.Устройство самостоятельно находит автомобиль и подключается к нему, обеспечивая зарядку без участия водителя. Такие роботы оснащены аккумуляторами емкостью до 100 кВт⋅ч и могут заряжать автомобиль примерно за 40–60 минут. Более мощные версии достигают емкости до 200 кВт⋅ч и мощности до 120 кВт, что делает их полноценной альтернативой стационарным зарядным станциям.Главное преимущество технологии — отсутствие необходимости модернизации электросетей и установки зарядной инфраструктуры. Это особенно важно для старых жилых районов, где нет возможности разместить стационарные станции. Кроме жилых комплексов, мобильные зарядные решения уже применяются в отелях, на парковках и в логистике. Например, транспортные компании используют их для подзарядки автомобилей во время ожидания, сокращая простои.Разработчики также работают над полной автономностью таких систем. В будущем роботы смогут функционировать без операторов, достигая уровня L4 автономности — еще один шаг к развитию умных авто и экосистем вокруг них.Мобильные зарядные станции могут стать настоящим прорывом для массового перехода на электромобили. Если такие решения выйдут за пределы Китая, вопрос «где зарядить авто» перестанет быть проблемой — и это может изменить весь рынок.Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что Polestar запустил программу умной зарядки Grid Rewards в Германии и Франции.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
17 марта 2026 11:01
В Китае придумали зарядку будущего: робот сам приезжает к машине
A. Krivonosov
В Китае тестируют мобильные роботы для зарядки электромобилей
Китай продолжает активно развивать инфраструктуру для электромобилей, предлагая нестандартные решения. Одним из них стали мобильные роботы-зарядчики, которые способны превращать любое парковочное место в точку зарядки. В городе Наньнин уже запущен пилотный проект, в рамках которого жители могут вызвать зарядного робота через мобильное приложение.
Устройство самостоятельно находит автомобиль и подключается к нему, обеспечивая зарядку без участия водителя. Такие роботы оснащены аккумуляторами емкостью до 100 кВт⋅ч и могут заряжать автомобиль примерно за 40–60 минут. Более мощные версии достигают емкости до 200 кВт⋅ч и мощности до 120 кВт, что делает их полноценной альтернативой стационарным зарядным станциям.
Главное преимущество технологии — отсутствие необходимости модернизации электросетей и установки зарядной инфраструктуры. Это особенно важно для старых жилых районов, где нет возможности разместить стационарные станции. Кроме жилых комплексов, мобильные зарядные решения уже применяются в отелях, на парковках и в логистике. Например, транспортные компании используют их для подзарядки автомобилей во время ожидания, сокращая простои.
Разработчики также работают над полной автономностью таких систем. В будущем роботы смогут функционировать без операторов, достигая уровня L4 автономности — еще один шаг к развитию умных авто и экосистем вокруг них.
Мобильные зарядные станции могут стать настоящим прорывом для массового перехода на электромобили. Если такие решения выйдут за пределы Китая, вопрос «где зарядить авто» перестанет быть проблемой — и это может изменить весь рынок.
Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что Polestar запустил программу умной зарядки Grid Rewards в Германии и Франции.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
