наверх

Реклама на сайте

15 марта 2026 14:57

BAIC показал Arcfox S3 со сменной батареей CATL — революция для электромобилей

BAIC показал Arcfox S3 со сменной батареей CATL — революция для электромобилей
A. Krivonosov

BAIC представит электроседан Arcfox S3 со сменной батареей CATL

Китайский автопроизводитель BAIC готовит к выходу новый электрический седан Arcfox S3. Модель уже появилась в базе китайского регулятора MIIT, где раскрылись первые характеристики новинки. Главной особенностью автомобиля станет поддержка системы быстрой замены аккумулятора, разработанной совместно с компанией CATL.

Как пишет SPEEDME.RU, седан получит кузов длиной 4916 мм, ширину 1900 мм и высоту 1480 мм при колесной базе 2876 мм. Электромобиль оснащается электромотором мощностью 159 кВт, что соответствует примерно 213 л.с. Такие показатели выводят модель в сегмент семейных электрических седанов среднего класса.

При этом одной из главных технологических особенностей станет совместимость со станциями CATL Choco-SEB, где аккумулятор можно заменить примерно за 99 секунд — быстрее, чем занимает обычная зарядка даже на ультрабыстрых станциях. Arcfox уже объявил о расширении сотрудничества с CATL. Компании планируют развивать инфраструктуру станций замены батарей и улучшать пользовательский опыт владельцев электромобилей.

Помимо версии со сменным аккумулятором, производитель также зарегистрировал стандартную электрическую модификацию S3. Для нее предусмотрены батареи от нескольких производителей, включая CALB, EVE и Great Bay Technology. В итоге Arcfox S3 может стать одной из самых интересных моделей в сегменте массовых электромобилей.

Технология быстрой замены батареи потенциально способна значительно ускорить повседневную эксплуатацию авто и приблизить время «заправки» электрокаров к привычным автомобилям с ДВС. Система сменных аккумуляторов постепенно превращается из эксперимента в полноценную альтернативу быстрой зарядке.

Если BAIC и CATL смогут масштабировать сеть таких станций, Arcfox S3 может стать одним из самых удобных электроседанов для повседневной эксплуатации.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что в BAIC прокомментировал информацию об уходе BJ40.

Автор: Максим Гришечкин