Mercedes продолжает развивать линейку высокопроизводительных моделей, и очередной шаг — обновлённый Mercedes-AMG GT Coupe 2027, впервые замеченный на зимних испытаниях в Лапландии. Прототип полностью закрыт камуфляжем спереди, но даже через защитные панели видно: базовая версия суперкара получила новые светодиодные фары с иной внутренней архитектурой, а также переработанную решётку Panamericana и изменённые воздухозаборники.Колёсная формула также демонстрирует серьёзный настрой: большие диски, карбон-керамические тормоза и жёлтые суппорты остаются атрибутами AMG. При этом на ранних образцах не замаскированы декоративные боковые элементы, что подтверждает: перед нами базовая версия модели. Корма пока без винила, но финальная версия получит изменения в бампере и графике фонарей.Главное обновление скрывается в технике. Mercedes откажется от 2.0-литрового четырёхцилиндрового мотора, который ранее применялся в младших AMG, и переведет GT на новый 3.0-литровый турбированный V6 мощностью около 450 л.с., аналогичный тому, что установлен в GLC 53. Такой шаг продиктован одновременно и европейскими нормами, и желанием повысить статус базовой версии модели. Варианты с V8 останутся в старших модификациях, но «шестёрка» теперь станет ключевой точкой входа.Трансмиссия — 9-ступенчатый автомат, тогда как решение о типе привода Mercedes пока не раскрывает: тестируются как полноприводные 4MATIC-версии, так и заднеприводный вариант.Премьера модели ожидается в середине 2027 года, а текущие испытания направлены на доводку шасси, электроники и адаптацию нового силового агрегата.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
11 марта 2026 09:14
Будущее линейки AMG: обновлённый GT как пример адаптации к нормам и рынку
A. Krivonosov
Mercedes-AMG GT Coupe 2027 замечен на зимних тестах с новым 3.0-литровым мотором
Mercedes продолжает развивать линейку высокопроизводительных моделей, и очередной шаг — обновлённый Mercedes-AMG GT Coupe 2027, впервые замеченный на зимних испытаниях в Лапландии. Прототип полностью закрыт камуфляжем спереди, но даже через защитные панели видно: базовая версия суперкара получила новые светодиодные фары с иной внутренней архитектурой, а также переработанную решётку Panamericana и изменённые воздухозаборники.
Колёсная формула также демонстрирует серьёзный настрой: большие диски, карбон-керамические тормоза и жёлтые суппорты остаются атрибутами AMG. При этом на ранних образцах не замаскированы декоративные боковые элементы, что подтверждает: перед нами базовая версия модели. Корма пока без винила, но финальная версия получит изменения в бампере и графике фонарей.
Главное обновление скрывается в технике. Mercedes откажется от 2.0-литрового четырёхцилиндрового мотора, который ранее применялся в младших AMG, и переведет GT на новый 3.0-литровый турбированный V6 мощностью около 450 л.с., аналогичный тому, что установлен в GLC 53. Такой шаг продиктован одновременно и европейскими нормами, и желанием повысить статус базовой версии модели. Варианты с V8 останутся в старших модификациях, но «шестёрка» теперь станет ключевой точкой входа.
Трансмиссия — 9-ступенчатый автомат, тогда как решение о типе привода Mercedes пока не раскрывает: тестируются как полноприводные 4MATIC-версии, так и заднеприводный вариант.
Премьера модели ожидается в середине 2027 года, а текущие испытания направлены на доводку шасси, электроники и адаптацию нового силового агрегата.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
