Немецкая автомобильная ассоциация ADAC подвела итоги работы службы помощи на дорогах за 2025 год. За этот период специалисты выполнили 3 691 813 выездов, что примерно на 60 тысяч больше, чем в 2024 году.В среднем сигнал о поломке поступал каждые девять секунд. Самым напряженным днем стал 29 декабря — тогда сотрудники ADAC совершили 18 588 выездов. Самым загруженным месяцем оказался январь, когда было зарегистрировано 356 847 случаев помощи водителям.Наиболее распространенной причиной неисправностей по-прежнему остается разряженная или неисправная стартерная батарея — на нее пришлось 45,4% всех случаев. Второе место занимают проблемы с системами управления двигателем и высоковольтными компонентами, включая датчики и систему впрыска.С ростом количества электромобилей увеличилось и число связанных с ними обращений. В 2025 году помощь понадобилась 50 445 полностью электрическим автомобилям, что примерно на 15% больше по сравнению с 2024 годом. В большинстве случаев причиной также становилась неисправная стартерная батарея.Чаще стали ломаться и подключаемые гибриды: ADAC выезжал к таким машинам 59 985 раз — примерно на 13% больше, чем годом ранее. Рост обращений связан с увеличением числа электрокаров и их возраста на дорогах Европы.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
10 марта 2026 11:50
ADAC зафиксировал резкий рост поломок электромобилей
presse.adac.de
ADAC зафиксировал рост поломок электромобилей в 2025 году
Немецкая автомобильная ассоциация ADAC подвела итоги работы службы помощи на дорогах за 2025 год. За этот период специалисты выполнили 3 691 813 выездов, что примерно на 60 тысяч больше, чем в 2024 году.
В среднем сигнал о поломке поступал каждые девять секунд. Самым напряженным днем стал 29 декабря — тогда сотрудники ADAC совершили 18 588 выездов. Самым загруженным месяцем оказался январь, когда было зарегистрировано 356 847 случаев помощи водителям.
Наиболее распространенной причиной неисправностей по-прежнему остается разряженная или неисправная стартерная батарея — на нее пришлось 45,4% всех случаев. Второе место занимают проблемы с системами управления двигателем и высоковольтными компонентами, включая датчики и систему впрыска.
С ростом количества электромобилей увеличилось и число связанных с ними обращений. В 2025 году помощь понадобилась 50 445 полностью электрическим автомобилям, что примерно на 15% больше по сравнению с 2024 годом. В большинстве случаев причиной также становилась неисправная стартерная батарея.
Чаще стали ломаться и подключаемые гибриды: ADAC выезжал к таким машинам 59 985 раз — примерно на 13% больше, чем годом ранее. Рост обращений связан с увеличением числа электрокаров и их возраста на дорогах Европы.
Автор: Юлия Зурилина
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
