https://www.32cars.ru/posts/id-17383-avtorynok-rossii-derzhitsja-na-legkovyh-avto-komtrans-prodolzhaet-padat
Авторынок России держится на легковых авто: комтранс продолжает падать
В феврале легковые авто удержали российский авторынок от падения
Авторынок России держится на легковых авто: комтранс продолжает падать
В феврале легковые авто удержали российский авторынок от падения
2026-03-07T09:54+03:00
2026-03-07T09:54+03:00
2026-03-07T09:57+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/17383/inner/q6ErbLADwMyx94TzGsKE.jpg
Российский автомобильный рынок в феврале 2026 года показал разнонаправленную динамику. По данным «Автостат Инфо», общий объем продаж новых транспортных средств составил 88 710 единиц, что на 2% меньше, чем годом ранее.Главным фактором, удерживающим рынок от более заметного снижения, остаются легковые автомобили. В феврале было реализовано 78 685 машин, что на 3% больше, чем в феврале 2025 года. Это говорит о том, что спрос со стороны частных покупателей сохраняется даже на фоне общей экономической осторожности.Совсем иначе выглядит ситуация в коммерческом сегменте. Наиболее сильное падение зафиксировано в категории тяжелых грузовиков. Продажи HCV снизились до 3 911 единиц — это на 31% меньше, чем годом ранее. Схожая динамика наблюдается и в сегменте легких коммерческих автомобилей.Продажи LCV в феврале сократились на 29% и составили 4 253 машины. Рынок автобусов также показал снижение: 478 единиц, что на 22% меньше прошлогоднего уровня. Снижение наблюдается и в сегменте пикапов. Их продажи упали на 19%, до 1 383 автомобилей.По итогам первых двух месяцев 2026 года российский авторынок составил 177 440 новых машин — на 7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом основное падение вновь формирует именно коммерческий транспорт.LCV за январь—февраль сократились на 28%, тяжелые грузовики — на 38%, пикапы — на 25%, автобусы — на 16%. Легковые автомобили остаются наиболее устойчивым сегментом: 158 170 машин, лишь на 3% меньше прошлогоднего уровня.На вторичном рынке ситуация выглядит стабильнее. В феврале продажи автомобилей с пробегом выросли на 2% и достигли 490 579 единиц. Основной рост обеспечили легковые автомобили, тогда как коммерческий транспорт и здесь демонстрирует более слабую динамику.Статистика февраля показывает четкое разделение рынка. Частные покупатели продолжают поддерживать сегмент легковых автомобилей, тогда как бизнес заметно сократил инвестиции в коммерческую технику. Если экономическая неопределенность сохранится, именно легковые авто будут удерживать рынок авто 2026 года от более серьезного падения.Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что российский авторынок в 2026 году пойдет по базовому сценарию.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Российский автомобильный рынок в феврале 2026 года показал разнонаправленную динамику. По данным «Автостат Инфо», общий объем продаж новых транспортных средств составил 88 710 единиц, что на 2% меньше, чем годом ранее.
Главным фактором, удерживающим рынок от более заметного снижения, остаются легковые автомобили. В феврале было реализовано 78 685 машин, что на 3% больше, чем в феврале 2025 года. Это говорит о том, что спрос со стороны частных покупателей сохраняется даже на фоне общей экономической осторожности.
Совсем иначе выглядит ситуация в коммерческом сегменте. Наиболее сильное падение зафиксировано в категории тяжелых грузовиков. Продажи HCV снизились до 3 911 единиц — это на 31% меньше, чем годом ранее. Схожая динамика наблюдается и в сегменте легких коммерческих автомобилей.
Продажи LCV в феврале сократились на 29% и составили 4 253 машины. Рынок автобусов также показал снижение: 478 единиц, что на 22% меньше прошлогоднего уровня. Снижение наблюдается и в сегменте пикапов. Их продажи упали на 19%, до 1 383 автомобилей.
По итогам первых двух месяцев 2026 года российский авторынок составил 177 440 новых машин — на 7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом основное падение вновь формирует именно коммерческий транспорт.
LCV за январь—февраль сократились на 28%, тяжелые грузовики — на 38%, пикапы — на 25%, автобусы — на 16%. Легковые автомобили остаются наиболее устойчивым сегментом: 158 170 машин, лишь на 3% меньше прошлогоднего уровня.
На вторичном рынке ситуация выглядит стабильнее. В феврале продажи автомобилей с пробегом выросли на 2% и достигли 490 579 единиц. Основной рост обеспечили легковые автомобили, тогда как коммерческий транспорт и здесь демонстрирует более слабую динамику.
Статистика февраля показывает четкое разделение рынка. Частные покупатели продолжают поддерживать сегмент легковых автомобилей, тогда как бизнес заметно сократил инвестиции в коммерческую технику. Если экономическая неопределенность сохранится, именно легковые авто будут удерживать рынок авто 2026 года от более серьезного падения.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что российский авторынок в 2026 году пойдет по базовому сценарию.
