наверх

Реклама на сайте

6 марта 2026 08:41

Австралия почувствовала себя в российской шкуре: 1,5 года понадобилось на вывод новой модели на рынок

Австралия почувствовала себя в российской шкуре: 1,5 года понадобилось на вывод новой модели на рынок
mercedes-benz.com

В Австралии начались продажи нового Maybach SL 680 за полмиллиона долларов

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series официально дебютировал на рынке Австралии. Приём заказов открыт с 6 марта 2026 года, а рекомендованная цена составляет AU$463 900, что эквивалентно примерно $326 000. Для сравнения, в США модель оценивается от $224 900, что делает австралийскую версию заметно дороже.

Родстер позиционируется как самый спортивный Maybach в истории бренда. Несмотря на индекс «680», традиционно ассоциирующийся с V12, модель оснащена 4,0-литровым битурбированным V8 от AMG SL 63. Мощность составляет 577 л.с. и 800 Нм, разгон до 100 км/ч занимает около 4 секунд, максимальная скорость ограничена на отметке в 259 км/ч.

Австралийская версия предлагает богатую базовую комплектацию: 21-дюймовые колёса, эксклюзивную решётку радиатора Maybach, отделку Nappa, аудиосистему Burmester 3D на 1 220 Вт, дисплей мультимедийной системы MBUX диагональю 11,9 дюйма, навигацию с дополненной реальностью и расширенный пакет ассистентов.

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series
mercedes-benz.com

Однако итоговая стоимость может значительно вырасти. Кованые диски стоят AU$12 900, эксклюзивная окраска Manufaktur — AU$24 300, а фирменный узор на капоте добавит ещё AU$16 900.

Вывод SL 680 на рынок Австралии демонстрирует стремление Mercedes-Maybach укреплять позиции в нише сверхдорогих спортивных кабриолетов. При цене почти полмиллиона австралийских долларов модель конкурирует не только с Bentley Continental GTC, но и с Ferrari Roma Spider по уровню бюджета.

При этом ставка сделана не на экстремальную динамику, а на сочетание эксклюзивности, персонализации и имиджа бренда — фактически это попытка создать новый сегмент «люксовых гран-туреров Maybach» вне традиционных седанов.

Автор: Никита Ефименков