На заводе Tesla в Грюнхайде прошли выборы в совет работников, по итогам которых IG Metall получила 13 из 37 мест — меньше, чем в 2024 году (16 из 39). Доля голосов профсоюза снизилась до 31,1%, тогда как список Giga United, считающийся близким к менеджменту, набрал 40,4%.Таким образом, предприятие остаётся единственным автозаводом в Германии без коллективного тарифного соглашения. Для IG Metall ключевой задачей было получение большинства с целью продвижения 35-часовой рабочей недели — стандартной для других немецких автопроизводителей.Предвыборная кампания сопровождалась серьёзными конфликтами. Tesla обвиняла представителя профсоюза в незаконной записи заседания, полиция изъяла ноутбук, а IG Metall подала иск о клевете против руководства завода. Параллельно компания организовала анти-профсоюзные мероприятия и объявила 4-процентное повышение зарплат вне переговорной процедуры.Илон Маск направил сотрудникам видеосообщение, где фактически связал планы расширения — включая возможное производство Cybercab и Semi — с исходом выборов. Правда все это происходит на фоне сокращения 1 700 рабочих мест за год и загрузки предприятия примерно на 40% мощности. В 2025 году продажи Tesla в Европе упали на 28%, а в Германии — на 48%.Сохранение рабочих вне коллективного соглашения — стратегически важно для Tesla. Это позволяет компании сохранять гибкость затрат и производственных графиков в условиях падения европейских продаж. Однако усиление управленческого влияния при одновременном сокращении персонала может усилить репутационные риски в Германии — крупнейшем промышленном рынке ЕС. В долгосрочной перспективе конфликтная модель трудовых отношений способна стать фактором давления на операционную стабильность завода, особенно если загрузка мощностей не восстановится.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
5 марта 2026 14:49
Илон Маск победил на выборах: Германия единогласно проголосовала за миллиардера
whitehouse.gov
Завод Tesla в ФРГ остался без коллективного договора
На заводе Tesla в Грюнхайде прошли выборы в совет работников, по итогам которых IG Metall получила 13 из 37 мест — меньше, чем в 2024 году (16 из 39). Доля голосов профсоюза снизилась до 31,1%, тогда как список Giga United, считающийся близким к менеджменту, набрал 40,4%.
Таким образом, предприятие остаётся единственным автозаводом в Германии без коллективного тарифного соглашения. Для IG Metall ключевой задачей было получение большинства с целью продвижения 35-часовой рабочей недели — стандартной для других немецких автопроизводителей.
Предвыборная кампания сопровождалась серьёзными конфликтами. Tesla обвиняла представителя профсоюза в незаконной записи заседания, полиция изъяла ноутбук, а IG Metall подала иск о клевете против руководства завода. Параллельно компания организовала анти-профсоюзные мероприятия и объявила 4-процентное повышение зарплат вне переговорной процедуры.
Илон Маск направил сотрудникам видеосообщение, где фактически связал планы расширения — включая возможное производство Cybercab и Semi — с исходом выборов. Правда все это происходит на фоне сокращения 1 700 рабочих мест за год и загрузки предприятия примерно на 40% мощности. В 2025 году продажи Tesla в Европе упали на 28%, а в Германии — на 48%.
Сохранение рабочих вне коллективного соглашения — стратегически важно для Tesla. Это позволяет компании сохранять гибкость затрат и производственных графиков в условиях падения европейских продаж. Однако усиление управленческого влияния при одновременном сокращении персонала может усилить репутационные риски в Германии — крупнейшем промышленном рынке ЕС. В долгосрочной перспективе конфликтная модель трудовых отношений способна стать фактором давления на операционную стабильность завода, особенно если загрузка мощностей не восстановится.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.