Эти электрокары режут воздух как нож: назван самый «скользкий»

Аэродинамика особенно важна для электромобилей на высоких скоростях, поскольку напрямую влияет на расход энергии и запас хода. Ключевым параметром считается не только коэффициент сопротивления cW, но и так называемая Drag Area — произведение cW на площадь лобовой поверхности. Чем ниже это значение, тем меньше энергии требуется на трассе.

Согласно анализу на основе открытых данных производителей и профильных ресурсов, в число самых эффективных моделей в Германии вошли семь электрокаров с минимальной Drag Area.

Седьмое место занял Kia EV4 с показателем 0,53 кв. м. Porsche Taycan стал шестым — 0,52 кв. м. Hyundai Ioniq 6 и Mercedes-Benz EQS разделили близкие значения около 0,50 кв. м. Третью строчку занял Xpeng P7+, вторую — Tesla Model 3 с результатом 0,49 кв. м.

Лидером стал новый электрический Mercedes-Benz CLA с показателем 0,48 кв. м. Низкая линия крыши и компактная фронтальная площадь обеспечивают ему преимущество на скорости около 130 км/ч.

Эксперты отмечают, что подобные показатели важны при сравнении моделей, однако при выборе электрокара учитываются и другие характеристики. Тем не менее такие данные позволяют понять, какие электрокары для города и трассы способны обеспечить лучшую энергоэффективность при движении на высокой скорости.