В России ужесточают расчёт утильсбора для авто из ЕАЭС: что изменится

С 1 апреля 2026 года в России вступают в силу ужесточённые правила расчёта утилизационного сбора для автомобилей, которые ввозятся из стран ЕАЭС. Новые требования направлены на то, чтобы пресечь распространённую схему занижения таможенной стоимости при импорте машин через государства союза.

Главное изменение касается принципа оценки стоимости автомобиля. Теперь при ввозе из любой страны ЕАЭС будет применяться единый тариф российской таможни. Тем самым исчезает возможность экономии за счёт более мягких внутренних ставок у отдельных государств — стоимость ввоза станет единой и предсказуемой.

Минпромторг пояснил, что цель нововведения — выравнивание условий уплаты утильсбора для всех категорий импортеров. Ведомство официально заявило, что новая формула будет распространяться и на автомобили, которые ввозят физические лица. Это позволит исключить разницу в расчётах и совместить принцип равных условий для всех участников рынка.

По оценкам экспертов, ужесточение правил может привести к увеличению конечной стоимости автомобилей, ранее завозимых по сниженной таможенной базе. Новая система фактически закрывает окно возможностей для тех, кто использовал разницу тарифов в ЕАЭС для снижения общих затрат на импорт.