Автономные такси Geely растут в масштабах: в Ханчжоу начал работу сотый автомобиль

Cao Cao Mobility, сервис заказа поездок под управлением Geely, объявил о достижении важного этапа: парк роботакси компании официально вырос до 100 машин. Юбилейный автомобиль начал работу в Ханчжоу 11 февраля и стал символом перехода проекта на этап Robotaxi 2.0 — фазу, в которой сервис постепенно уходит от использования страховочных водителей и тестирует полноценные беспилотные маршруты.

В рамках этого этапа Cao Cao планирует комбинировать модели работы: полностью автономные машины будут дополняться традиционными автомобилями с водителем. Рост парка необходим для проверки работоспособности сервиса в плотных городских условиях, где беспилотникам приходится отрабатывать надежность, точность планирования и стабильность расписаний.

Одновременно компания представила первый «Зелёный интеллектуальный транспортный остров» в Ханчжоу — инфраструктурный узел, где роботакси автоматически проходят замену аккумуляторов, мойку, диагностику, получают маршруты и автоматически списывают оплату. Такой формат, по словам Cao Cao, критически важен для будущего массовой автономной эксплуатации.

Следующий шаг — расширение покрытия и увеличение часов работы сервисных зон, что позволит беспилотникам обслуживать больше пассажиров в течение суток. Параллельно Cao Cao выходит на международный уровень: подписано соглашение с Инвестиционным офисом Абу-Даби, где компания откроет представительство и начнёт пилотные проекты по автономному транспорту.

Долгосрочный план компании предельно амбициозен: к 2030 году Cao Cao рассчитывает вывести на дороги 100 тысяч роботакси и запустить коммерческую работу в нескольких регионах мира. Для этого Geely совместно с партнёрами готовит специализированную модель роботакси с заводским набором автономных систем, дебют которой ожидается в текущем году.