Канадцы многого хотят: «Да, мы хотим дешёвые китайские EV… но пусть они не шпионят»

Канадский рынок электромобилей вступает в новую фазу: опрос Leger показал, что почти две трети жителей страны поддерживают приток китайских моделей на фоне резкого снижения импортных пошлин со 100% до 6,1%. Удивительно, но обсуждение, вызвавшее политические споры и опасения связанных с безопасностью данных, оказалось не столь пугающим для покупателей — многим куда важнее доступность и цена.

Почему китайские EV привлекают Канаду

Исследование показало, что 70% респондентов уже знают о соглашении между Канадой и Китаем, а 62% положительно относятся к увеличению присутствия китайских моделей на рынке. 

В Квебеке поддержка достигает рекордных 72%. Причины понятны: BYD, Chery и Geely предлагают хорошо оснащённые электромобили по цене, приближающейся к бензиновым моделям. Для Канады, где стоимость электрокаров остаётся ключевым барьером, фактор доступности трудно игнорировать.

Австралия показывает, как подобный приток дешёвых EV может встряхнуть рынок: там китайские модели заставили традиционные бренды снижать цены. Канадский рынок вполне может испытать аналогичный эффект.

Что беспокоит канадцев

Несмотря на интерес, настороженность никуда не исчезла. Большинство участников опроса упоминают вопросы надёжности, влияния на местное производство, безопасности и политики. Особое внимание привлекает риск утечки данных: премьер Онтарио Даг Форд уже открыто заявил, что китайские EV могут использоваться для слежки. Ряд производителей опасается, что открытие рынка усилит конкурентное давление и ускорит падение цен.

Тем не менее ограничения всё же есть: сниженная пошлина распространяется лишь на 49 тысяч китайских автомобилей в год — столько же было импортировано в 2023-м.