https://www.32cars.ru/posts/id-16442-daimler-truck-zapustit-vodorodnye-fury-100-mashin-i-zapas-hoda-svyshe-1000-km
Германия станет базой для водородных фур Daimler нового поколения
Daimler Truck выпустит 100 водородных грузовиков NextGenH2 в Германии
Германия станет базой для водородных фур Daimler нового поколения
Daimler Truck выпустит 100 водородных грузовиков NextGenH2 в Германии
2026-01-30T14:40+03:00
2026-01-30T14:40+03:00
2026-01-30T14:41+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/16442/inner/aIO62jly5y1PeZQBBpFn.jpg
Daimler Truck выпустит в Германии ограниченную партию из 100 водородных грузовиков Mercedes-Benz NextGenH2 на топливных элементах. Производство будет организовано на заводе компании в Вёрте-на-Рейне (земля Рейнланд-Пфальц). Начало поставок клиентам запланировано на конец 2026 года.О проекте стало известно после встречи гендиректора Daimler Truck Карин Рэдстрём с федеральным министром транспорта Германии Патриком Шнайдером в Берлине. В ходе визита компания представила новый грузовик NextGenH2 и обсудила декарбонизацию транспортного сектора.Грузовик использует жидкий водород и, как заявлено, способен проезжать более 1000 км с полной загрузкой. Модель ориентирована на дальнемагистральные перевозки. Разработка NextGenH2 частично финансировалась Федеральным министерством транспорта Германии, а также властями Рейнланд-Пфальца и Баден-Вюртемберга.Daimler Truck подчеркнула необходимость согласованной политики, связывающей цели по CO2 с развитием зарядной и водородной инфраструктуры. Компания также отметила продление в Германии освобождения от дорожных сборов для грузовиков с нулевыми выбросами до середины 2031 года и призвала внедрять аналогичные меры по всей Европе.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Daimler Truck выпустит в Германии ограниченную партию из 100 водородных грузовиков Mercedes-Benz NextGenH2 на топливных элементах. Производство будет организовано на заводе компании в Вёрте-на-Рейне (земля Рейнланд-Пфальц). Начало поставок клиентам запланировано на конец 2026 года.
О проекте стало известно после встречи гендиректора Daimler Truck Карин Рэдстрём с федеральным министром транспорта Германии Патриком Шнайдером в Берлине. В ходе визита компания представила новый грузовик NextGenH2 и обсудила декарбонизацию транспортного сектора.
Грузовик использует жидкий водород и, как заявлено, способен проезжать более 1000 км с полной загрузкой. Модель ориентирована на дальнемагистральные перевозки. Разработка NextGenH2 частично финансировалась Федеральным министерством транспорта Германии, а также властями Рейнланд-Пфальца и Баден-Вюртемберга.
Daimler Truck подчеркнула необходимость согласованной политики, связывающей цели по CO2 с развитием зарядной и водородной инфраструктуры. Компания также отметила продление в Германии освобождения от дорожных сборов для грузовиков с нулевыми выбросами до середины 2031 года и призвала внедрять аналогичные меры по всей Европе.
