Сенсорные экраны в автомобилях делают водителей опасно невнимательными

ADAC сообщил, что современное управление функциями автомобиля всё чаще приводит к отвлечению водителей. К такому выводу клуб пришёл по итогам анализа результатов автотестов за последние семь лет.

По данным ADAC, в 2019 году средняя оценка автомобилей в разделе «управление» составляла 2,3, при этом ни одна модель не получила результат хуже 3,2. В 2025 году средняя оценка ухудшилась до 2,7, а худший автомобиль получил 4,0.

В ADAC связывают тенденцию с распространением программного управления через сенсорные экраны, сложные меню и «кнопки» без тактильной обратной связи. По результатам исследований клуба, в автомобилях с преобладанием тачскрина увеличивается время выполнения действий: водителю приходится сильнее концентрироваться, чтобы найти нужную функцию и избежать ошибок. Это повышает отвлечение и, как следствие, риск ДТП.

В Euro NCAP уже готовятся меры: в будущем максимальную оценку смогут получать только автомобили, где ряд функций доступен через физические органы управления с прямой тактильной отдачей. Речь идёт о поворотниках, аварийной сигнализации, клаксоне, дворниках и eCall.