наверх

Реклама на сайте

28 января 2026 21:33

Европу снова штурмуют китайцы: когда гибридов слишком много, но добавляется ещё один

Европу снова штурмуют китайцы: когда гибридов слишком много, но добавляется ещё один
OMODA/JAECOO

Omoda начинает продажи 7 SHS: конкурент RAV4 PHEV стартует в феврале

На рынок Испании в феврале выходит новый Omoda 7 SHS — подзаряжаемый гибрид, который должен укрепить позиции молодой китайской марки в Европе. Модель позиционируется между компактным и среднеразмерным классом, предлагая дизайн Art in Motion, электрический пробег свыше 90 км и общий запас хода более 1200 км. На фоне внутренних конкурентов и глобальных игроков именно эта формула может дать Omoda шанс выделиться.

Технические особенности и потенциал на рынке

Гибридная система SHS объединяет бензиновый турбоагрегат 1.5 TGDI и два электромотора, что обеспечивает суммарную мощность 279 л. с. и высокую экономичность в городском цикле. Батарея ёмкостью 18,4 кВт·ч позволяет проезжать на электротяге более 90 км по WLTP, что выводит модель в прямые конкуренты успешных PHEV-кроссоверов.

Автоновости на 32CARS / Omoda 7 SHS
OMODA/JAECOO

Ожидается и поддержка быстрой зарядки, что добавляет удобства в эксплуатации и сближает гибрид с возможностями чистых электромобилей. При длине 4,66 м и колёсной базе 2,72 м автомобиль формирует новый промежуточный сегмент, где сочетание размеров и автономности выглядит особенно убедительно.

Дизайн и особенности оснащения

Экстерьер строится вокруг X-образного фронтального рисунка, который создаёт узнаваемый визуальный код марки. Фирменная задняя световая графика в форме молнии усиливает эффект, а скрытые дверные ручки работают на снижение аэродинамического сопротивления.

В салоне главный акцент сделан на 15,6-дюймовую центральную панель с разрешением 2.5K. Минимум физических кнопок подчёркивает современную философию марки, но требует привыкания к управлению климатом через нижний сектор дисплея. Приподнятая центральная консоль добавляет эргономики, а ниша под ней расширяет полезные внутренние объёмы.

Автор: Никита Ефименков