Продажи Lancia в Европе по итогам 2025 года резко сократились, несмотря на попытку перезапуска бренда. Согласно данным ACEA, за год было реализовано 11 754 автомобиля, что на 64% меньше, чем годом ранее. Альтернативная статистика Dataforce подтверждает эти цифры: 11 719 регистраций.Фактически Lancia сегодня продаёт только одну модель — компактный Ypsilon, представленный в феврале 2024 года и ставший первым новым автомобилем марки за 13 лет. Однако выход модели не привёл к росту спроса. Более того, новый Ypsilon оказался заметно дороже предшественника и столкнулся с внутренней конкуренцией со стороны Peugeot 208 и Opel Corsa.Ситуация выглядит особенно тревожно на фоне истории бренда. В 2016 году Lancia продавала более 67 тыс. автомобилей в регионе ЕС+EFTA. Даже до перезапуска в 2024 году объёмы были выше текущих. Возвращение марки на европейские рынки с сетью из 70 шоурумов в крупных городах Франции, Германии, Испании и Бенилюкса пока не дало результата.В 2026 году Lancia планирует вывести на рынок новую модель среднего класса с возрождённым именем Gamma. Также ожидается возвращение Delta до конца десятилетия. На фоне обсуждений внутри Stellantis о долгосрочной жизнеспособности брендов, успех новых моделей станет для Lancia критически важным — особенно в условиях растущей конкуренции и борьбы за место среди лучших легковых автомобилей Европы.Ранее внимание 32CARS.RU привлек пятидверный Suzuki Jimny, который переосмыслили в духе Lancia Delta Integrale. Проект получил имя Armada.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
27 января 2026 14:08
Lancia падает быстрее рынка: легендарная марка подвела мать
media.stellantis.com
Продажи Lancia в Европе упали на 64% по итогам 2025 года
Продажи Lancia в Европе по итогам 2025 года резко сократились, несмотря на попытку перезапуска бренда. Согласно данным ACEA, за год было реализовано 11 754 автомобиля, что на 64% меньше, чем годом ранее. Альтернативная статистика Dataforce подтверждает эти цифры: 11 719 регистраций.
Фактически Lancia сегодня продаёт только одну модель — компактный Ypsilon, представленный в феврале 2024 года и ставший первым новым автомобилем марки за 13 лет. Однако выход модели не привёл к росту спроса. Более того, новый Ypsilon оказался заметно дороже предшественника и столкнулся с внутренней конкуренцией со стороны Peugeot 208 и Opel Corsa.
Ситуация выглядит особенно тревожно на фоне истории бренда. В 2016 году Lancia продавала более 67 тыс. автомобилей в регионе ЕС+EFTA. Даже до перезапуска в 2024 году объёмы были выше текущих. Возвращение марки на европейские рынки с сетью из 70 шоурумов в крупных городах Франции, Германии, Испании и Бенилюкса пока не дало результата.
В 2026 году Lancia планирует вывести на рынок новую модель среднего класса с возрождённым именем Gamma. Также ожидается возвращение Delta до конца десятилетия. На фоне обсуждений внутри Stellantis о долгосрочной жизнеспособности брендов, успех новых моделей станет для Lancia критически важным — особенно в условиях растущей конкуренции и борьбы за место среди лучших легковых автомобилей Европы.
Ранее внимание 32CARS.RU привлек пятидверный Suzuki Jimny, который переосмыслили в духе Lancia Delta Integrale. Проект получил имя Armada.
Автор: Юлия Зурилина
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
