Министерство транспорта Индии представило проект новых правил, которые радикально меняют подход к сертификации расхода топлива. С октября 2026 года все автомобили — включая ДВС и электромобили — будут тестироваться с работающей системой кондиционирования.Новые требования: расход с AC и без негоДо сих пор производители указывали расход топлива по европейской методике — без включённого кондиционера. На практике это давало цифры, значительно отличающиеся от реальных условий эксплуатации, особенно в жарком климате. Новые правила обязывают указать две величины расхода: при выключенном и включённом AC. Тестирование должно соответствовать стандарту AIS-213.Почему меняется методикаA. KrivonosovРабота кондиционера увеличивает нагрузку на двигатель или на тяговую батарею, снижая эффективность. В Индии AC используется значительную часть года, поэтому прежняя методика была малоинформативной для покупателей. Новые тесты позволят показать реальный уровень потребления топлива и энергии, что особенно важно при выборе электромобилей и гибридов.Как это повлияет на производителей и покупателейПроизводители будут обязаны публиковать оба значения расхода в руководствах по эксплуатации и на официальных сайтах. Власти уверены, что обновлённые нормы повысят прозрачность и улучшат понимание реальных эксплуатационных расходов. Дополнительно готовится программа информирования населения о выбросах и экологических характеристиках автомобилей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
19 января 2026 13:57
Автопроизводителей заставят считать каждую копейку: эпоха «идеальных цифр» закончилась
A. Krivonosov
Индия вводит обязательное тестирование расхода топлива с включённым кондиционером
Министерство транспорта Индии представило проект новых правил, которые радикально меняют подход к сертификации расхода топлива. С октября 2026 года все автомобили — включая ДВС и электромобили — будут тестироваться с работающей системой кондиционирования.
Новые требования: расход с AC и без него
До сих пор производители указывали расход топлива по европейской методике — без включённого кондиционера. На практике это давало цифры, значительно отличающиеся от реальных условий эксплуатации, особенно в жарком климате. Новые правила обязывают указать две величины расхода: при выключенном и включённом AC. Тестирование должно соответствовать стандарту AIS-213.
Почему меняется методика
A. Krivonosov
Работа кондиционера увеличивает нагрузку на двигатель или на тяговую батарею, снижая эффективность. В Индии AC используется значительную часть года, поэтому прежняя методика была малоинформативной для покупателей. Новые тесты позволят показать реальный уровень потребления топлива и энергии, что особенно важно при выборе электромобилей и гибридов.
Как это повлияет на производителей и покупателей
Производители будут обязаны публиковать оба значения расхода в руководствах по эксплуатации и на официальных сайтах. Власти уверены, что обновлённые нормы повысят прозрачность и улучшат понимание реальных эксплуатационных расходов. Дополнительно готовится программа информирования населения о выбросах и экологических характеристиках автомобилей.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
