https://www.32cars.ru/posts/id-16057-ot-desjatkov-k-sotnjam-uaz-naraschivaet-sborku-avtomobilej-na-kube
От десятков к сотням: УАЗ наращивает сборку автомобилей на Кубе
УАЗ планирует увеличить объем производства автомобилей на Кубе в 2026 году
От десятков к сотням: УАЗ наращивает сборку автомобилей на Кубе
УАЗ планирует увеличить объем производства автомобилей на Кубе в 2026 году
2026-01-15T15:21+03:00
2026-01-15T15:21+03:00
2026-01-15T15:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/16057/inner/652sgmNLNkzaDTj0zS3p.jpg
Ульяновский автомобильный завод продолжает развивать зарубежное производство. В 2025 году на сборочной площадке на Кубе было выпущено несколько десятков автомобилей УАЗ, а уже в 2026 году компания рассчитывает заметно нарастить объемы производства. Об этом сообщили в пресс-службе автопроизводителя.Как отмечают в компании, на данный момент практически все организационные вопросы с кубинскими партнерами успешно решены. Это позволяет перейти от тестовых и ограниченных объемов к более стабильному выпуску автомобилей на территории республики.В УАЗ подчеркивают, что проект рассматривается как долгосрочный и стратегически важный для присутствия бренда на зарубежных рынках. Полномасштабная сборка автомобилей УАЗ на Кубе стартовала в апреле 2025 года. Запуск проекта состоялся после визита в республику вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко, который принял участие в церемонии начала крупноузловой сборки внедорожников. Производство ориентировано на локальный рынок и государственные структуры.Согласно ранее озвученным планам, проектная мощность сборочной линии на Кубе составляет до 500 автомобилей в год. Для сравнения, фактический объем выпуска в 2025 году ограничился несколькими десятками машин, что объясняется этапом наладки процессов и формированием логистической цепочки.Эксперты отмечают, что Куба может стать для УАЗа не только рынком сбыта, но и опорной точкой для расширения присутствия в странах Латинской Америки. Простая конструкция, высокая проходимость и ремонтопригодность традиционно делают внедорожники УАЗ востребованными в регионах с ограниченной инфраструктурой.Проект на Кубе выглядит скорее стратегическим, чем коммерческим в краткосрочной перспективе. Переход от «нескольких десятков» к сотням автомобилей в год — логичный шаг после запуска линии. Для УАЗа это способ сохранить экспортную активность и наработать опыт зарубежной сборки, который может пригодиться и на других дружественных рынках.Ранее эксперты 32CARS.RU рассказали, что Brabus представил Rocket 900 на базе нового Mercedes-AMG G 63.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Ульяновский автомобильный завод продолжает развивать зарубежное производство. В 2025 году на сборочной площадке на Кубе было выпущено несколько десятков автомобилей УАЗ, а уже в 2026 году компания рассчитывает заметно нарастить объемы производства. Об этом сообщили в пресс-службе автопроизводителя.
Как отмечают в компании, на данный момент практически все организационные вопросы с кубинскими партнерами успешно решены. Это позволяет перейти от тестовых и ограниченных объемов к более стабильному выпуску автомобилей на территории республики.
В УАЗ подчеркивают, что проект рассматривается как долгосрочный и стратегически важный для присутствия бренда на зарубежных рынках. Полномасштабная сборка автомобилей УАЗ на Кубе стартовала в апреле 2025 года. Запуск проекта состоялся после визита в республику вице-премьера РФ Дмитрия Чернышенко, который принял участие в церемонии начала крупноузловой сборки внедорожников. Производство ориентировано на локальный рынок и государственные структуры.
Согласно ранее озвученным планам, проектная мощность сборочной линии на Кубе составляет до 500 автомобилей в год. Для сравнения, фактический объем выпуска в 2025 году ограничился несколькими десятками машин, что объясняется этапом наладки процессов и формированием логистической цепочки.
Эксперты отмечают, что Куба может стать для УАЗа не только рынком сбыта, но и опорной точкой для расширения присутствия в странах Латинской Америки. Простая конструкция, высокая проходимость и ремонтопригодность традиционно делают внедорожники УАЗ востребованными в регионах с ограниченной инфраструктурой.
Проект на Кубе выглядит скорее стратегическим, чем коммерческим в краткосрочной перспективе. Переход от «нескольких десятков» к сотням автомобилей в год — логичный шаг после запуска линии. Для УАЗа это способ сохранить экспортную активность и наработать опыт зарубежной сборки, который может пригодиться и на других дружественных рынках.
Ранее эксперты 32CARS.RU рассказали, что Brabus представил Rocket 900 на базе нового Mercedes-AMG G 63.
