Hyundai вывела на испанский рынок Nexo второго поколения — среднеразмерный SUV с водородной силовой установкой. Несмотря на серьёзные технические улучшения, модель по-прежнему ориентирована на узкий круг покупателей.Дизайн, салон и оснащениеНовый Nexo относится к классу среднеразмерных SUV и по габаритам сопоставим с Santa Fe и IONIQ 5. Внешность выполнена в стиле Art of Steel с характерной светотехникой HTWO и закрытой решёткой радиатора. В салоне установлены два экрана по 12,3 дюйма — цифровая приборка и мультимедиа, а количество физических кнопок сведено к минимуму. Уже в базовой версии автомобиль богато оснащён ассистентами и системами комфорта.Техника и водородная силовая установкаСиловая схема включает электромотор мощностью 204 л.с., топливный элемент на 110 кВт и буферную батарею ёмкостью 2,64 кВт/ч. Три баллона вмещают 6,69 кг водорода, что обеспечивает запас хода до 826 км по WLTP. Заправка занимает менее пяти минут, что остаётся главным преимуществом FCEV перед батарейными электромобилями.hyundainews.comЦены и перспективы на рынкеВ Испании Nexo предлагается в двух комплектациях. Версия Tecno стоит от 71 000 евро, а более оснащённая Style — от 81 850 евро. По цене модель выходит в премиальный сегмент и напрямую конкурирует с крупными BEV, которые предлагают сопоставимую автономность при развитой зарядной инфраструктуре. Дополнительным ограничением остаётся низкая эффективность водородной цепочки и крайне малое количество заправочных станций.Hyundai Nexo остаётся технологически впечатляющим, но нишевым автомобилем. Быстрая заправка и большой запас хода не компенсируют высокую цену и слабую инфраструктуру, из-за чего водородный SUV пока остаётся скорее демонстрацией возможностей, чем массовым решением для европейского рынка.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
15 января 2026 13:09
Будущее приехало: водородный флагман с ценой премиума
hyundainews.com
Hyundai объявил цены на водородный Nexo в Испании
Hyundai вывела на испанский рынок Nexo второго поколения — среднеразмерный SUV с водородной силовой установкой. Несмотря на серьёзные технические улучшения, модель по-прежнему ориентирована на узкий круг покупателей.
Дизайн, салон и оснащение
Новый Nexo относится к классу среднеразмерных SUV и по габаритам сопоставим с Santa Fe и IONIQ 5. Внешность выполнена в стиле Art of Steel с характерной светотехникой HTWO и закрытой решёткой радиатора. В салоне установлены два экрана по 12,3 дюйма — цифровая приборка и мультимедиа, а количество физических кнопок сведено к минимуму. Уже в базовой версии автомобиль богато оснащён ассистентами и системами комфорта.
Техника и водородная силовая установка
Силовая схема включает электромотор мощностью 204 л.с., топливный элемент на 110 кВт и буферную батарею ёмкостью 2,64 кВт/ч. Три баллона вмещают 6,69 кг водорода, что обеспечивает запас хода до 826 км по WLTP. Заправка занимает менее пяти минут, что остаётся главным преимуществом FCEV перед батарейными электромобилями.
hyundainews.com
Цены и перспективы на рынке
В Испании Nexo предлагается в двух комплектациях. Версия Tecno стоит от 71 000 евро, а более оснащённая Style — от 81 850 евро. По цене модель выходит в премиальный сегмент и напрямую конкурирует с крупными BEV, которые предлагают сопоставимую автономность при развитой зарядной инфраструктуре. Дополнительным ограничением остаётся низкая эффективность водородной цепочки и крайне малое количество заправочных станций.
Hyundai Nexo остаётся технологически впечатляющим, но нишевым автомобилем. Быстрая заправка и большой запас хода не компенсируют высокую цену и слабую инфраструктуру, из-за чего водородный SUV пока остаётся скорее демонстрацией возможностей, чем массовым решением для европейского рынка.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
