Volkswagen раскрыл интерьер своего нового электромобиля ID. Polo за несколько месяцев до премьеры. Этот городской хэтчбек станет важной моделью для бренда в сегменте B и обещает привлечь покупателей сочетанием доступности (от 25 000 евро), высокой эргономики и узнаваемого немецкого качества.Салон ID. Polo стал настоящим возвращением к корням марки. В отличие от ранних моделей семейства ID., здесь вновь используются физические кнопки: как на рулевом колесе, так и для управления стеклоподъёмниками и климат-контролем. Volkswagen отказался от сенсорных панелей в пользу надёжности и интуитивного управления.Среди новшеств — 10,25-дюймовая цифровая приборка и почти 13-дюймовый мультимедийный экран, а также мягкие тканевые вставки на дверях и передней панели. Особый штрих — световая полоса ID.Light, которая теперь доходит до дверей, и ретро-режим приборов, отсылающий к первому Golf.Под капотом — четыре уровня мощности (от 116 до 226 л.с.), два типа батарей на 37 и 52 кВт⋅ч с запасом хода до 450 км и быстрой зарядкой до 130 кВт. Производство ID. Polo начнётся в Испании, в Барселоне, на той же линии, что и CUPRA Raval.Заказы откроются в мае 2026 года, первые поставки ожидаются осенью. Этот электрокар длиной 4,05 м и с багажником 435 литров станет одним из самых практичных предложений в сегменте.Volkswagen сделал правильный шаг, вернувшись к физическим элементам управления. Это усиливает доверие к бренду и показывает, что компания умеет слушать своих клиентов. Новый ID. Polo выглядит как сбалансированное и очень своевременное предложение на рынке доступных электромобилей.Ранее стало известно, что на «Дакаре» прошла презентация Land Rover Defender D7X-R.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
4 января 2026 09:11
Volkswagen вернул кнопки в салон нового ID. Polo — и это круто
A. Krivonosov
Новый Volkswagen ID. Polo удивил интерьером и качеством — как раньше, только лучше
Volkswagen раскрыл интерьер своего нового электромобиля ID. Polo за несколько месяцев до премьеры. Этот городской хэтчбек станет важной моделью для бренда в сегменте B и обещает привлечь покупателей сочетанием доступности (от 25 000 евро), высокой эргономики и узнаваемого немецкого качества.
Салон ID. Polo стал настоящим возвращением к корням марки. В отличие от ранних моделей семейства ID., здесь вновь используются физические кнопки: как на рулевом колесе, так и для управления стеклоподъёмниками и климат-контролем. Volkswagen отказался от сенсорных панелей в пользу надёжности и интуитивного управления.
Среди новшеств — 10,25-дюймовая цифровая приборка и почти 13-дюймовый мультимедийный экран, а также мягкие тканевые вставки на дверях и передней панели. Особый штрих — световая полоса ID.Light, которая теперь доходит до дверей, и ретро-режим приборов, отсылающий к первому Golf.
Под капотом — четыре уровня мощности (от 116 до 226 л.с.), два типа батарей на 37 и 52 кВт⋅ч с запасом хода до 450 км и быстрой зарядкой до 130 кВт. Производство ID. Polo начнётся в Испании, в Барселоне, на той же линии, что и CUPRA Raval.
Заказы откроются в мае 2026 года, первые поставки ожидаются осенью. Этот электрокар длиной 4,05 м и с багажником 435 литров станет одним из самых практичных предложений в сегменте.
Volkswagen сделал правильный шаг, вернувшись к физическим элементам управления. Это усиливает доверие к бренду и показывает, что компания умеет слушать своих клиентов. Новый ID. Polo выглядит как сбалансированное и очень своевременное предложение на рынке доступных электромобилей.
Ранее стало известно, что на «Дакаре» прошла презентация Land Rover Defender D7X-R.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
