Haval и Geely наступают: что покупают россияне на вторичке

Китайские автомобили продолжают укреплять позиции на российском вторичном рынке. По данным агентства «Автостат», самой массовой китайской маркой среди машин с пробегом остается Chery. За январь—ноябрь 2025 года в России было перепродано 55,6 тыс. автомобилей этого бренда, что на 25% больше, чем годом ранее.

Второе место занимает Geely с результатом 49,5 тыс. перепроданных машин и ростом на 38%. Замыкает тройку лидеров Haval, который показал самую высокую динамику среди крупных брендов: вторичный рынок марки вырос на 65%, до 35 тыс. автомобилей. Таким образом, именно эти три бренда формируют основу китайского сегмента на «вторичке».

В топ-10 также вошли Lifan (18 тыс. машин), Changan (16,5 тыс.), Great Wall (12,4 тыс.), Exeed (11,2 тыс.), Omoda (7,8 тыс.), Tank (5,4 тыс.) и Lixiang (5 тыс.). Примечательно, что в рейтинге представлены как массовые, так и премиальные бренды, что говорит о расширении присутствия китайских авто разных классов на рынке авто с пробегом.

Эксперты отмечают, что рост вторичного сегмента во многом связан с быстрым увеличением парка китайских автомобилей в предыдущие годы. Машины, купленные в 2022–2024 годах, активно выходят на рынок перепродажи, формируя устойчивый спрос среди покупателей, которые ищут относительно свежие авто 2025 года по более доступной цене.

Китайские бренды окончательно перестали быть экзотикой на вторичном рынке: теперь именно они задают тон в сегменте свежих и ликвидных автомобилей с пробегом.