Россиянам давят на больное: готовится еще одна модель для легендарных российских дорог

Great Wall Motor на техническом семинаре в Москве анонсировала появление нового «супервнедорожника», который, по задумке компании, окажется более ориентированным на тяжёлое бездорожье, чем уже продающиеся в России Tank 300, 500 и 700. Ключевой посыл прозвучал со сцены от главного инженера гибридных систем GWM Ричарда Жу: именно такие машины особенно востребованы на рынках, где ценят проходимость и «силовой» имидж, в том числе в России и ОАЭ.

Подробности по модели пока держат в тени: не раскрыты ни сроки премьеры, ни техническая начинка, ни даже то, под каким именно брендом концерна новинка выйдет. Из презентации известно лишь позиционирование относительно линейки Tank, и это выглядит как попытка поднять планку «офф-роуд статуса» ещё на ступень выше.

На российском рынке GWM уже играет широкой линейкой: официально представлены Haval, GWM Poer, Tank, Wey и Ora, а Haval локально собирают в Тульской области с 2019 года.