АвтоВАЗ не остановить: гибридный Azimut пополнит ряды «знаменитых» электромобилей LADA

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что у компании сформированы компетенции по разработке и производству электромобилей, а также гибридных силовых установок. При этом акцент сейчас смещается в сторону гибридов: именно такие системы рассматриваются как более реалистичное направление для ближайших проектов.

В качестве одной из потенциальных платформ называется новая Lada Azimut, которая в перспективе может получить гибридный двигатель.

Чисто электрические Lada на конвейер пока не торопятся, хотя компания активно продвигала это направление несколько лет назад и даже инвестировала деньги налогоплательщиков в развитие. Сейчас же АвтоВАЗ трезво оценивает ситуацию хотябы в этом сегменте: нынешний объем рынка электромобилей в России недостаточен, чтобы окупить масштабный серийный проект.

Тем не менее, технологический задел уже создан. В портфеле бренда есть несколько прототипов на электротяге — Lada Largus, Aura и Niva Travel. Они демонстрируют, что инженерная школа позволяет перейти к серийному производству, как только появятся уверенные спрос и поддерживающая инфраструктура.

Фактически АвтоВАЗ сейчас балансирует между технологической готовностью и экономической реальностью. Если государственная политика и интерес покупателей к электрокарам усилятся, у компании уже есть база, чтобы быстро включиться в гонку за лучшие авто нового поколения.