Audi, BMW и Mercedes больше никому не нужны: Европа охладела к роскошным седанам

Продажи премиальных седанов среднего класса в Европе снизились на 19 процентов за первые десять месяцев года. Согласно данным Dataforce, BMW 3-Series потеряла 23 процента спроса, Mercedes-Benz C-Class — 14 процентов. На фоне общего падения единственным исключением стал электрический BMW i4 с минимальным спадом в 1,6 процента. Новый Audi A5 демонстрирует хороший старт, однако остальные модели сегмента сокращают объемы.

Одной из причин называют падение корпоративных закупок на 30 процентов. Такие клиенты выбирают кроссоверы и SUV, предлагающие больше практичности и более широкий выбор силовых установок, включая гибриды. 

По типам двигателей в сегменте лидируют бензиновые версии — 33 процента продаж. За ними следуют дизели с 27 процентами, затем электромобили — около 22 процентов, а плагин-гибриды занимают 19 процентов.

Крупнейшим рынком остается Германия с долей 37 процентов, затем идут Великобритания, Италия, Швеция, Польша и Франция. Несмотря на долгую историю моделей BMW 3-Series, Audi A4/A5 и Mercedes C-Class, покупатели все чаще задумываются, какие авто лучше подходят под современные потребности, отдавая предпочтение кроссоверам.