Компас раздора: Jeep уезжает в США — деньги остаются в Канаде

Канадские власти сделали шаг, который автопрому точно запомнится: Stellantis (владелец Jeep) официально получил уведомление о дефолте по контракту после того, как компания перенесла запланированное производство Jeep Compass из Брэмптона (Онтарио) в Иллинойс. Речь не про «обиду города», а про деньги налогоплательщиков: Канада связывала крупные стимулы с сохранением и развитием местного производства, и теперь считает, что условия нарушены.

Сумма конфликта звучит внушительно — более 500 млн долларов канадской поддержки. Эти договорённости были частью широкой конструкции: удержать производство в Брэмптоне и Виндзоре, поддержать цепочки поставок и связанные проекты, включая батарейные инициативы. На практике же завод в Брэмптоне застрял в режиме ожидания, а тысячи профсоюзных рабочих остаются в подвешенном состоянии.

Почему Stellantis пошёл на перенос? Тут ни для кого не будет новости: тарифные риски и давление американской политики делают выпуск в США способом «застраховать» маржу. Для компании это попытка уйти от потенциальных пошлин на импорт, но для Канады — прецедент, когда крупный получатель господдержки меняет маршрут и переносит рабочие места через границу.