Целая страна не способна помочь АвтоВАЗу: компания катится в пропасть

АвтоВАЗ объявил прогноз на 2025 год, и цифры оказались заметно ниже прошлогодних. По словам Максима Соколова, компания рассчитывает реализовать около 370 тысяч автомобилей с учётом экспорта, из которых примерно 350 тысяч придутся на российский рынок. Для сравнения: в 2024 году завод продал 459 тысяч машин. Таким образом, снижение составит порядка 23%, что отражает общее охлаждение спроса.

Соколов уточнил, что в 2025 году рынок ведёт себя «вяло», и лишь октябрь выбился из тренда благодаря всплеску спроса на фоне грядущей индексации утильсбора. Однако эффект оказался краткосрочным и затронул главным образом китайские бренды и автомобили параллельного импорта. На продажах Lada это почти не отразилось — весь год спрос на отечественные модели оставался умеренным.

По оценке АвтоВАЗа, объём российского авторынка в 2025 году составит около 1,4 млн машин — чуть выше ранних прогнозов на 1,3 млн благодаря осеннему росту поставок импортных моделей. Но Соколов подчеркнул: увеличение импорта не приносит экономике эффекта ни в плане локализации, ни в части технологического суверенитета.

В итоге завод корректирует планы и сосредотачивается на стабильной производственной программе, делая ставку на модели локальной сборки.