Уже не тот, что был в СССР: запасливым автолюбителям раскрыли опасность старого бензина

Эксперт Михаил Колодочкин изучил вопрос «старения» бензина и выяснил, как топливо меняется со временем. По ГОСТу 32513-2013 срок хранения всех марок бензина — один год с момента производства. Однако на практике многие водители используют топливо, пролежавшее в канистрах годами, и мотор всё ещё запускается.

Стандарт учитывает факторы, которые ускоряют деградацию топлива: высокую температуру, влажность и солнечное излучение. Они разрушают присадки, вызывают образование смол, снижают октановое число и ухудшают воспламеняемость. В баке бензин может сохранять свойства до двух лет, но постепенно теряет лёгкие фракции.

Запустить двигатель на просроченном топливе можно, но Колодочкин предупреждает о последствиях: продукты окисления образуют отложения на клапанах и поршнях, смолы забивают форсунки, что увеличивает расход и ухудшает работу мотора.

Интересно, что советский бензин с тетраэтилсвинцом хранился дольше: в 1970-х его срок составлял от 6 до 24 месяцев в зависимости от региона. Современное топливо менее устойчиво — поэтому год хранения считается предельным значением.