От 163 л.с. и MHEV: BAIC BJ60 выходит на российский рынок с полноценным рамным шасси и блокировками

BAIC официально представил на российском рынке полноразмерный рамный внедорожник BJ60 — модель, которая стремится объединить серьёзный внедорожный характер и комфорт городского автомобиля. Автомобиль приводится в движение 2,0-литровым дизельным мотором на 167 сил и 400 Нм, работающим в паре с восьмиступенчатым автоматом. Двигатель дополнен мягкой гибридной системой: компактный электромотор помогает при старте и ускорении, делая поведение машины плавнее и экономичнее. По моим ощущениям, такой подход особенно востребован на тяжёлых моделях, где важна отзывчивость на низких оборотах.

В основе BJ60 — классическая рамная конструкция и подключаемый полный привод Part-Time. Для серьёзного бездорожья есть понижающий ряд и блокировки обоих межколёсных дифференциалов. Габариты внедорожника внушительные: длина 5040 мм, ширина почти 2 метра, а база — 2820 мм. При этом конструкция с полностью независимой подвеской добавляет комфорта на городских дорогах, что делает модель универсальной не только для путешествий, но и для каждодневной эксплуатации. Ориентировочная цена - от 5,5 млн рублей.

BJ60 стала второй моделью внедорожной серии BAIC в России. Марка с 60-х годов специализируется на тяжёлых внедорожниках, и новая модель должна укрепить её позиции как альтернативы привычным рамникам.