Китайские авто собирались ехать в Британию 20 лет назад — но не доехали

Планы по выходу китайских автопроизводителей на рынок Великобритании появились еще в начале 2000-х, однако попытки так и не увенчались успехом. Среди компаний, готовившихся к экспансии, были Geely, Landwind, Brilliance, Qoros и Haval.

Первыми о своих намерениях заявили Geely, которые планировали продавать седан Emgrand EC7 по цене около 10 тысяч фунтов стерлингов. Компания даже создала совместное предприятие с британской Manganese Bronze Holdings, выпускавшей знаменитые лондонские такси. Однако из-за финансовых проблем проект свернули в 2012 году.

Неудачи постигли и других игроков. Landwind X-Pedition и Brilliance BS6 провалились на краш-тестах, а бренд Qoros, несмотря на хорошие отзывы, ограничился продажами в Словакии. Haval также отказался от поставок в Европу из-за проблем с качеством.

Сейчас, спустя два десятилетия, китайские производители возвращаются в Европу с новыми моделями и уже добиваются успеха на рынках, где когда-то потерпели неудачу.