Америка в своем репертуаре: General Motors дышит в спину, но Ford удерживает лидерство в сегменте

Ford продолжает доминировать в сегменте полноразмерных пикапов. В третьем квартале 2025 года компания реализовала 207 732 автомобиля семейства F-Series, включая электрический F-150 Lightning. Рост составил 4,7% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. С января по сентябрь Ford продал 620 580 таких машин, что также выше прошлогоднего результата.

Однако General Motors в сумме продала больше: Silverado и Sierra разошлись тиражом 690 056 штук за девять месяцев, включая почти 15,5 тысяч электрических версий. Ram за тот же период показал спад: 262 386 машин против прошлогодних объёмов, что связано с временным отказом от культового 5.7 HEMI.

Toyota Tundra тоже теряет позиции. Продажи упали почти на 14% в третьем квартале и более чем на 5% за девять месяцев. Модель i-FORCE MAX хоть и даёт мощность, но не смогла переломить тренд.

Интересно, что гибридные версии Ford показывают лучший результат: F-150 PowerBoost разошёлся тиражом 22 212 единиц за квартал, прибавив более 10% к прошлому году.

Nissan Titan, официально снятый с производства после 2024 года, формально всё ещё присутствует в отчётах — 118 машин за квартал и 2 024 с начала года. Но для рынка это скорее «эхо прошлого».